V neobvykle ostrém vyjádření, které zveřejnila agentura Reuters, hrozí šéf Qatar Airways Akbar Al Baker, že pokud Airbus a Boeing nepřistoupí na požadavek odložit dodávky nových letadel, společnost „si to bude pamatovat a žádný obchod v budoucnu už nebude“. Je přesvědčen, že výrobci nemají jinou možnost než vyhovět. Qatar má u duopolu objednáno přes 160 nových letadel za asi 50 miliard dolarů v katalogových cenách. Podle stanice Al Jazeera potřebuje Al Baker přesunout první dodávky přinejmenším do roku 2022.
Jedná se následující objednávky:
Tón vyhlášení à la Michael O’Leary naznačuje, že probíhající jednání o posunutí dodávek u obou výrobců narazila. Akbar Al Baker používal výhružný tón již při několika jiných příležitostech v minulosti.
Je jen málo pravděpodobné, že by ve stávající situaci Airbus či Boeing souhlasily (bezpodmínečně) s požadavkem Qataru dodávky posunout, a to bez penalizací, které v tomto případě budou vysoké. Oba výrobci nemají možnost objednaná letadla uplatnit jinde. Není ani jasné, v jakém stadiu rozpracovanosti objednaná letadla jsou.
Zatímco Akbar Al Baker vychází z toho, že výrobci nemají jinou možnost než se podřídit, pro výrobce může být výhodnější vyúčtovat penále. (Foto: Bloomberg, planes.cz)
Qatar to jeste rozjede s veteranama, to bude parada 
V ATR je hlavní akcionář Airbus, pokud se nepletu... Takže jedinně Il-96, možná že ho Rusové na obejdnávku ještě sbastlej...
AAB se přiučil u Trumpa
Je fakt, že volných letadel bude po světě dost a dost. Jen si nejsem jistý, jestli to budou ta vhodná.
S letadly od té z těch dvou firem, která mu půjde na ruku.
Nebo skoupí letadla do spousty aerolinek, které to zabalí.
Podle objednaných letadel jako vhodnou náhradu lze využít turbolety a dlouhá atrka
... Suchoj Superjet, bych tipoval.
A od koho jineho by ten blbec chtel ta letadla
kupovat? Od cinanu? Nebo zacnou letat s atr-kama?
8 records
Copyright © 1999-2024 planes.cz | CMS
A co Irkut ? Ja se na nej hodne tesim .