Tupolev 214 v Pardubicích

Na pardubickém letišti, jehož provozovatelem je East Bohemian Airport a.s., se občas kromě nákladních objevují i zajímavá letadla s cestujícími. Jedná se takřka výhradně o charterové lety z Ruska. Ruské cestovní kanceláře si již zvykly využívat pardubické letiště jako vstupní bránu do České republiky a v období vánočních a květnových svátků nabízejí různé zájezdy s využitím charterové letecké přepravy Moskva - Pardubice. Oblíbený je třeba okruh po naší vlasti, zahrnující zastávky v Praze a Karlových Varech. K tomu je možno zakoupit i výlety do našich populárních míst, kterými jsou Konopiště, Kutná Hora, Český Krumlov a Hluboká nad Vltavou. Ceny týdenních zájezdů se pohybují v rozmezí 300 - 600 USD. Poměrně silný zájem ruských turistů o cesty do České republiky přivedl na konci dubna a začátku května do Pardubic několik zajímavých leteckých společností a typů. Kromě letounů Tupolev 154 Gazpromavia, Airlines 400 a GTK Rossia byla zlatým hřebem návštěva nového Tupolevu 214 GTK Rossia, jehož přistání 27. dubna 2003 bylo vůbec první návštěvou tohotu typu v České republice. Další let se uskutečnil 04. května, kdy v 09:34 přistál Tu 214 GTK Rossia (RA-64504) na pardubickém letiště. Linka SDM 9265 z Moskvy k nám přivezla další turisty a první várku odvezla zpět.

Letadlo Tu 214 bylo certifikováno k provozu v prosinci 2000, do běžného provozu bylo uvedeno v květnu 2001 v Chabarovsku u společnosti Dalavia. Ta vlastní dva kusy, jeden patří přímo výrobci Tupolev a dva provozuje výše zmíněná GTK Rossia. Tento dopravce se specializuje především na dopravu ruských vládních činitelů, ale provozuje i velké množství letů charterových a dokonce i pravidelné linky vně Ruské federace. K tomu slouží flotila, skládající se z letadel Jak 40, Iljušin 18, 62, 96, Tupolev 134, 154 a 214. Právě zmíněný Tu 214 létá např. na pravidelné lince Moskva - Soči (mimochodem při volné kapacitě je možné koupit letenku jako last minute na letišti za 3 000,- SUR, což je asi 2700.- Kč) a na nepravidelných letech do Itálie a Španělska. Nyní se do sítě linek zařadily i Pardubice. Tu 214 létá zatím pouze charterové a pravidelné linky, do VIP flotily, která přepravuje členy ruské vlády může být zařazen až po dvou letech bezproblémového provozu. GTK Rossia by chtěla kvůli zájmu klientů v letech do Pardubic pokračovat každou neděli i nadále, ale zatím nezískala z naší strany potřebné povolení, jelikož Ministerstvo dopravy se k podobným aktivitám staví bohužel velmi zdrženlivě až odmítavě. Tu 214 pojme maximálně 210 cestujících, GTK Rossia využívá konfigurace 16 míst v obchodní a 148 v turistické třídě. Pro přepravu zavazadel a nákladu je k dispozici osm kontejnerů (LD3). Pro tři je místo v předním nákladovém prostoru, pět se umísťuje dozadu. Běžný dolet letadla, poháněného dvěma motory PS-90A, činí 7200 km. Ve VIP verzi a s přídavnými nádržemi je ho možné prodloužit až na 9000 km.

Odkaz na East Bohemian Airport a.s.: http://www.airport-eba.cz

Author: DV



Related categories

Comments

Comments can only be added by registered users.

No comments added.

Partners


Advertisement
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our website. Further details