Martas: povím vám tajemství. Nikomu tu neříkejte, ale tohle jsou letadla.
Námořní flotilu jsme zrušily už dávno.
ČSA měla v NY časově velice slušné sloty. Ty už jim nikdo nenahradí.
Prostě potřebují prodat to málo co jim ještě zbývá a to tyto lukrativní sloty jsou.
Myslím že nejde o to, že by se se starým letadlem nedal dělat business.
TVS to se stejně starým letadlem také umí.
Na kolik takové seškrábnutí starého a nastříkání nového laku vyjde? A jak dlouho to tak trvá? díky...
A čím jiným by jste chtěl dálkovky létat??? a je škoda že končí ptž linka NEW YORK-PRAHA prestála i komunisty a ted naši supermanažery to potopily
Není mi líto, že se ČSA zbavuje těhle parníků (neekonomický provoz - letadlo není úplně vhodné na dálkové lety), je mi líto, že tím končí ČSA defakto na poli dálkových letů, nemá náhradu a podle mně nikdy ani mít nebude ... Kdo za to může je dnes už jedno, protože ČSA se tím dnes stali jen Evropskou MHD se skokama do Kazachstánu a Ruska ....
JFK: letadlo se olouhuje a pak znovu nastříká
Dobré ráno, dovolím si nepolitickou otázku: zbavení barev ČSA je technologicky vzato přestříkání na bílou barvu nebo se ta barva skutečně nějak sundává? Předpokládám, že další vrstva barvy znamená další zbytečná kila... Nebo ČSA jsou polepy na jinak bílém letadle? Kvůli tomu to musí letět do Manchesteru?
nebudu se přidávat do politické debaty, tohle je stránka o letectví pokud vím? taže sem tu spravně na planes.cz nebo na nějakém politickém sjezdu....
Můžu ti vysvětlit za dob Tvrdíka byl členem dozorčí rady
To davídek - Janota??? Chlapecku ty jsi opravdu hodne mimo misu. Muzes mi vysvetlit jak podle tebe Janota mohl zpusobit krach CSA kdyz v dobe kdy nastupoval na post ministra financi uz byli CSA davno v totalni p***** a jejich ,,krach,, byl nevyhnutelny ?! Pomaly ,, krach,, CSA zacal uz davno predtim a byla jen otazka casu kdy to skonci tak jak to skoncilo. Kdo za to nese hlavni vinu asi nemusim nikomu pripominat. Navic si toho cloveka sam jmenoval a Janota to rozhodne neni.
Celkem 72 záznamů
lik:Ty jseš zase nějakej chytrej, ale než začneš spekulovat nebo vymýšlet nesmysly, tak si zkus zjistit, jak to doopravdy je....takovýhle experty co mají informace "od starý Vomáčkový z Jednoty" fakt zbožňuju...navíc pokud vím, tak 310 není na rozdíl od 767 primárně stavěná jako long range letadlo,tzn. že má na těchto komparativní nevýhodu, oproti typům, které na tyto trasy stavěné jsou (tzn. tím nechci říct, že tu dálkovku není schpná odlítnout, ale nákladově nemůže konkurovat třeba A330,767 nebo 777)