Pamatuju, že před pěti lety představovali nějaký systém, který na základě vysílaných vln dokáže odrazem poskytnout obraz toho co nelze kvůli mlze nebo tmě vidět (dělalo se to kvůli přistání mezi horama pro bizjety). Tady by to helflo. Ale je to jen kdyby kdyby kdyby :-(
Je to katastrofa,která se bohužel stává a může se stát i letadlu,které veze prezidenta.Ale Polsko je v EU a v NATU a nemá na dvě nové moderní vládní mašiny? To je ostuda a neomluvitelné! V tomhle naši jsou už jinde a po problémech s Tůčky se rychle zakoupily nové A-319.Už ani LOT Tu-154 nemá a u Aeroflotu končí taky.Je tu ale také spousta otázek,proč se neustále snažili přístát i přes varování Rusů a nesednout jinde? Buď riskování a nezodpovědnost posádky,nebo tlak politiků.Tohle byla zřejmě úplně zbytečná havárie.No,snad se někdy dovíme pravdu jak to bylo.
CRL :souhlas,dnes v Blesku píšou jména elity, ale o posádce ani slovo.....
R.I.P.. . .
Moc smutná událost - bez řečí a pochybností. ---------------------------- Už pod čarou- to NĚCO vypadlo na RWY z toho žlutýho auta. Bylo to na dálku jasný!
Vůbec tu událost nehci zlehčovat, ale abych z toho měl nějaký trauma, tak to taky určitě ne. Hned vám řeknu proč. Letecké havárie se prostě dějí a nikdo to nezmění. Teď to byl polský prezident, zítra to můžete být vy. A o to víc se ten koeficient zvětšuje, když říkal už před nedávnem jeden člověk z vedení, že je otázka času než ty TUčka spadnou. Také samotní piloti na 154ky nadávali/nadávají jaké je to zmršené letadlo (nestabilita, celková nespolehlivost) a můžete říkat, že jsem vysazenej proti ruské technice, ale je to prostě fakt. Abych se tedy dostal k mé myšlence. Možná míchám jabka s hruškama, ale denně v Africe zemře hlady tolik lidí, že si to nedokážete představit. Proto je pro mne jedna letecká katastrofa byt´ s elitami národa daleko přijatelnější fakt než chudáci lidi kteří mají také právo žít, ale oni ho prostě nemají. Takže, země budiž jim lehká, ale jinak bych to nezveličoval. A jinak jak stále říkají že tam zemřela elita, tak málokdy zmiňují posádku, která taky měla rodiny ke kterým se už nikdy nevrátí. Všechna čest hlavně kapitánovi, řekl bych že byl vystaven neskutečnému nátlaku a stresu. Toť vše co bych k tomu řekl.
Souhlasím plně s M.C.
Zkuste si NDB approach v mlze s TU-154 na FSX a uvidíte!
Velmi smutná záležitost.... Lidé, mějte úctu a popřemýšlejte o životě....
Celkem 130 záznamů
Škoda zmařených životů, škoda krásného letadla. Věřím že toto TUčko blo po technické stránce v dobrém stavu. Věřím tomu, že posádka v čele s kapitíám mohli být tlačeni na to přistát za každých okolností, ale je tu mnoho proč... Sám jsem zvědav na závěry vyšetřování, na fakta, které ukáží havarijní zapisovače. Ale přistávat s takovýmto strojem na "vizuál" v mlze je opravdu o život a myslím že kapitán měl i v tomto jasno, ježe tu asi opravdu byl nátlak aby se ceremonie k uctění památky Katyňského masakru stihla včas. Je to velké neštěstí, nejen pro Polsko, ale tato nehoda by měla být ponaučením pro ostatní národy, piloty, vládní delegace aby se podobná nehoda již neopakovala, v podobných podmínkách havaroval stroj B737 USAF a kde je ponaučení, proč se to nyní opakovalo? Tolik asi můj příspěvek. Uprímnou soustrast rodinaám posádky, rodinám všech obětí nehody, všem přátelům a celému Polskému národu přeji aby již více takovéto katastrofy nezažili...