Naprosto souhlasim s Kolegou Aviatikem.
K clankum p. Cecha se vydrovali nejen ctenari, ale i autori tech clanku, ke kterym si on neodpusti komentar, at uz je k veci nebo ne. Takze pokud si nepreje cist jakekoli komentare u svych vytvoru, pak by se predevsim on sam nemel vyjadrovat k jinym ....
Vzhledem k tomu, že u Čechovin 112 jsou zakázané komentáře, musím svůj názor vyjádřit tam, kde je Honzovi Čechovi povoleno diskutovat, a to je tento příspěvek.K Čechovinám 112 mám pouze jednu poznámku:
Jestliže má letecká veřejnost zakázáno vyjadřovat se k příspěvkům Honzy Čecha, musí být zakázáno Honzovi Čechovi vyjadřovat se k ostatním příspěvkům!
Kdybyste měl dělat práci jakou někdy musí dělat hasiči, pravděpodobně by ste se no...... pokakal :-(
Díky moc, osobně si myslím, že hasiči jsou nedílnou součástí každého letiště, takže je super když takovýto přehled vyjde i na specializovanem serveru. Superby byly i fotky z interieru vozidel aspon tech prazskych ...
Ty si nezapomeň koupit Blesk a Rytmus života, tam je obrázků dost a pruď si doma v koupelně.
Strč si ty svoje ublbaný články někam na hasíme.cz ty požárníku ublbanej.
Tady ty voloviny nikoho nezajímaj.
Tak, par veci ;-) FLIR, cili termokara, abych pravdu rekl, netusim, jestli je ci neni soucasti vozidel na LKPR, ale myslim si, ze v bezne vybave je. Jinak ano, s pomoci termokamery lze odhalit ohniska tak pritomnost osob pres plast trupu. Video s hrotem je zde: www.pozary.cz/clanek/16754-novy-panther-hret-na-prazske-ruzyni/ Dalsi budou jistotne na trubce, jakoze youtube.
Co se pozaru cinske 737 tyce, ja nekritizuji, vyvodil jsem zaver jen z casove osy videa a jak jsem psal, nejak zvlast jsem se po podrobnejsich info nepidil, takze ano, muze to taky byt, ale ze by nikdo z letiste nezavolal tak dlouhou dobu na hasice, se mi osobne nezda.
Haseni gumy na LKPR, jj, vuz Dodge Cheetah (+-...), maly rychly zasovy special, ale na vetsi pozary nestacil a ze se guma hasi fakt blbe...
Letiste a pes, no, treba to vypadalo blbe a 5 aut, nejak se tam dostat musej, nevim, nebyl jsem...
Povysenecke chovani, vse je jen o lidech a take o subjektivnim hodnoceni z druhe strany.
Dík za fundovaný článek, nebylo by od věci popsat systém Stinger blíže, např. v Drážďanech jsem viděl Panthery s FLIRem, ale bez žihadla, mají třeba ruzyňské vozy FLIR ? Předpokládám, že tím detekují ohniska požáru a zajímalo by mne, zda je možno FLIRem přes trup poznat , jak je letadlo obsazeno a navést Stinger podle toho... ? Není někde k dispozici video se Stingerem ?
Byly, vnitřek Panthera z letiště Drážďany. Pošli mail.
Celkem 21 záznamů
Přijde mi trochu škoda a netýká se to jen tohoto článku, že na planes.cz neprochází články rukou editora, který by je upravil po obsahové a stylistické stránce. Četlo by se to lépe, snáze, přilákalo by to více čtenářů, kteří by se pak rádi vraceli.
Takhle jsou články na Planes doménou jen opravdových nadšenců, kterým stojí za to prokousat se hůř srozumitelnou češtinou, několikerým opakováním stejných faktů, zbytečnými slovními berličkami atd.
I když co já vím, třeba je cílem nepouštět si neodborný plebs moc k tělu. Aspoň je pak víc místa na hádky pan Čech a zbytek světa.
To je jen pár postřehů od občasného návštěvníka, který má letadla rád, ale zároveň vidí jak to tady v publikační rovině výrazně drhne...