Historický pohled z dnes již neexistující vyhlídkové terasy - levá část - tato terasa se nacházela v míste dnešního propojení mezi Terminálem 1 a Terminálem 2. Z Terminálu 1, resp. z tehdejší letišní haly, cestující procházeli tzv. rukávcem, který směřoval z vyššího patra k úrovni pod terasou na úroveň země s letadly a pak přecházeli přímo k přistaveným letadlům - v náhledu je vidět Boeing B-727 německé Lufthansy s otevřeným zadním vstupem a dále v celé parádě Il-18 dle zabarvení ČSA.Můžete si i všimnout ozborjených složek Veřejné bezpečnosti, která hlídala letištní plochu.
Historická fotografie zachycující pojíždějící B727 německé Lufthansy, která roluje ke startu z rwy 24 a na stojánce stojící Tupolev 134A sovětského dopravce Aeroflotu, který má na sobě označení jako oficiálního přepravce pro Olympijské hry v Moskvě 1980. Letoun této registrace byl k vidění ještě v roce 2014 na moldavském letišti v Chisinau, který po převratu převzal registraci jako ER-65050, nicméně v této době byla viditelná původní registrace sovětského letounu. Fotografováno někdy kolem roku 1979.
Pohled z již dnes neexistující vyhlídkové terasy - pravá (z pohledu na letištní halu - Terminál 1 z autobusové zastávky) - tam kde se dnes nachází prostory pro VIP na letoun Československých aerolinií Il-62, který tehdy obsluhoval dálkové lety jako Montreal, New York, Havana, Damašek a další místa.
