Tohle je na beton během letu v okolozvukové oblasti, přesně jak napsal Zdenda, ještě doplním, že tento machův kužel (jak se nazývá) je tím užší, čím je větší machovo číslo..Jinak tloušťka toho klobouku nepřesahuje 1mm a vychýlení kachní plošky s tím nemá nic společného..
Nejsem odborník na vojenská letadla, ale jsem si téměř jist, že na veřejné přehlídce nízko nad zemí blízko od diváků nesmí (a vzhledem k hustotě vzduchu většina jinak nadzvukových stíhaček ani nemůže) přesáhnout rychlost zvuku.
Ostatně při překračování rychlosti zvuku by si nedovolil mít kachní stabilizační plochu v jiné než neutrální poloze - zde je šikmo, takže by se nejspíš utrhla a letoun zřítil...
Takže tento efekt bude jiný než při překračování rychlosti zvuku !!!
A tak už jsem našel :) link://herodes.feld.cvut.cz/nonlin/boom/boom.php . Podívejte se i na tohle video, kde Concorde už ve velké nadmořské výšce někde nad oceánem překonává hranici zvuku. velmi působivé :) link://www.youtube.com/watch?v=1VzVjcBKs-o
Neví prosím někdo, jak se tenhle efekt přesně jmenuje? :) Chtěl bych si vyhledat více informací, ale nevím co pesně zadat do googlu. Sonický třesk ?
jo a tady je videt kde vsude na letadle razove vlny vznikaji.
fakt paradni fotka!!!
prubeh tlaku na razove vlne ma tzv N prubeh,tzn ze tlak nejdriv stoupe pak klesa a pak se zas vrati na puvodni uroven, a voda kondenzuje v casti kdy tlak klesl,ze:-)
jinak me by zajimalo proc ma "potlacenou" kachnu???
Tusim sa tento efekt deje ked lieiatdlo dosiahlo bodu ze sa stava nadzvukovym ...ak sa mylim opravte ma.
Můžu se zeptat co je to za efekt?
Smekám, to bylo zmáčknutí v pravý okamžik! Sice zmáčknout to o půl sekundy později, tak by to byl snímek jestě preciznější, ale i tak je to unikátní úlovek, gratuluji!!
Celkem 25 záznamů
Fotka je pořízena na dni Otevřených dveří na základně Landivisiau.Byl to letecký den pro širokou veřejnost v rámci Tiger Meetu.Fotka pochazí ze společných průletu dvou letounů Rafale M.Ten první měl pouze kužel za kabinou.Ten druhý(viz foto) to rozběhl trošku víc:-) a vznikl tento efekt.Svoje zde kraje i vhlkost vzduch,ale opravdu k tomuto jevu dochází při rychlosti blížící se k Machovu číslu.Fotka je pořízena na poslední chvilku tešně před tím než přešel do stoupání.