"Rust HDP maji podle IMF letos 3.2%." Ano, to je oblíbená citace nedostatečně znalých či propagandistů. Když se řekne Áá, musí se říct taky Bé. Ten růst HDP je tažen zbrojní výrobou a jede na (vnitřní) dluh. Tedy HDP jako ukazatel sice roste, ale společnost jako taková nebohatne, lidi z toho v zásadě nic nemaj, životní úroveň jim nijak neroste (někomu jistě ano, ale to je věc jiná).
Dobrým příkladem omezené vypovídací schopnosti samotného HDP je rozbité okno. Když vám vandal rozbije okno, vy ho dáte zasklít a sklenáři za to zaplatíte. Tím jste sice zvýšil HDP, ale žádný rozvoj, žádné zvýšení životní úrovně vám to nepřineslo, pořád máte to stejné okno.
To, že ČR a Německo mají nízké HDP, je věc jiná, která ovšem s Ruskem a Putinem souvisí - úspěšný dlouhý pochod levice evropskými institucemi (zejména EU), jehož negativa byla vyvažována levným plynem z Ruska (společným to podníkem V. Putina s G. Schröderem).
Ale to už dost odbíháme od tématu.
Michale Aerotime nesleduju, takze ho nednotim. Planes sleduju a proto ho hodnotim.
Mimochodem, mam to tedy chapat tak, ze chapes svoji roli autora drtive vetsiny clanku na planes jako strojoveho prekladu z cizich serveru?
Politováníhodné to jistě je, nicméně statisticky je proti rokům vlády SH ztrát na životech méně, jenom irácko iránská válka stála mezi 500000-1000000 životů. Dále řízená likvidace kurdské menšiny a vnitřní opozice a napadení Kuwaitu.
Tvrdíte, že svržení Husajna zachránilo desítky tisíc životů? V tom případě je politováníhodné, že v nastálém chaosu a za přítomnosti ozbrojených sil USA a jeho spojenců zahynulo jen v této zemi 400 tisíc lidí. O tom, že se po jejich stažení stal Irák kolébkou tzv. Islámského státu, který zabil další statisíce lidí ani nemluvě...
Jo, a psst! Jeden z těch agresivních režimů který v tom má prsty - Velká Británie - tvoří základ konsorcia Airbus. To vám ten výběr dosti zúží...
Proč jsou skoro všechny články v poslední době na tomto webu o Boeingu kritické a ruském leteckém průmyslu oslavné?
MK:
text planes.cz: "Ministerstvo průmyslu uvádí, že od roku 2028 by výroba Tu-214 pro komerční společnosti měla dosáhnout 28 strojů ročně."
text aerotime.aero: "Earlier in 2024, UAC said it was ready to increase production to 10 Tu-214 aircraft per year in 2025/26 and to eventually reach 20 aircraft per year after 2027. "
Aerotime.aero stejně jako planes.cz opomenulo komentovat onu "zjevnou fantasmagorii, kterou produkuje ruská PR mašinérie" . Proto se přimlouvám, aby MK vystavil aeroTime rovněž kádrový posudek a poskytl náležitou politickou osvětu.
Nicméně asi uznáte, že Irák vedený Saddámem Husajnem byl nebezpečný okolním státům( válka s Iránem 1980-1988, obsazení Kuwaitu 1990) ale hlavně vlastnímu obyvatelstvu a ve finále jeho odstranění zachránilo desítky tisíc životů.
No radši létám Airbusama
Tak to jistě od chvíle nezákonného a vylhaného napadení Iráku bojkotujete cestování v letadlech made in USA, když máte takové ušlechtilé zásady proti agresivním režimům, že?
Celkem 32 záznamů
V článku se píše :"...by výroba Tu-214 pro komerční společnosti měla dosáhnout 28 strojů ročně".
Z toho mi vyplývá, že paralelně běží výroba pro potřeby státu - jsou známé celkové kapacity výroby? Asi ne - čili spekulace, jestli jsou nebo nejsou schopni to (z našeho hlediska směšné číslo) splnit, jsou opravdu pouze spekulacemi.