23.09. cn 20907/351, r.v. 1974, ex LX-LGN Luxair, OO-SDA Sobelair a Sabena, F-GVAC Aigle Azur a Westair, VH-OZQ OzJet - v současné době slouží po demontáži křídel a ocasních ploch jako trenažer palubního personálu na letišti v Bournemouthu.
Sn 21970/599 zalétaný 12.9.1979 je úplně prvním B737 dodaným British Airways, nosil registraci G-BGDA až do 5.2.2001, kdy byl s náletem 39033FH 30965FC vyřazen a prodán Safairu, který jej pronajal South African AW. Po třech letech pokračoval k dalšímu provozovateli Air Namibia (V5-AND). Od června 2010 je jediným letadlem ve flotile African Charter Airline.
Letadlo c/n 23793, l/n 1426 vykonalo první let 30.07.1987, k Air France dodáno 13.08.1987. 06.02.2001 zakoupeno First Security Bank of Utah, reg. N245TR. Dnem 09.04.2001 pronajato k Austral Lineas Aereos, reg. LV-ZXV a od 04.04.2003 létalo u Aerolineas Argentinas. Naposled spatřeno 28.04.2007 odstavené bez motorů na letišti Buenos Aires Ezeiza (EZE).
11.11. Boeing 737-200 po 3 letech opět v Praze, na charteru Montenegro Arilines v souvislosti s utkáním kvalifikace na ME2012 ve fotbale (poslední z 2 provozuschopných B737-200 v Evropě).
