Dnešní zastávka pro palivo v podání vrtulníku Mi-8T Lithuanian Air Force. Vrtulník přilétl z Varšavy a dále pokračoval na letiště Cerklje ob Krki ve Slovinsku.
V obci Svinary u Hradce Králové, jsem dnes náhodně objevil tento pěkný vrtulník v soukromém vlastnictví.Dle majitele budoucí trucovna a klubovna,nicméně z venčí i ze vnitř v těchto dnech probíhá rozsáhlá rekonstrukce.Vrtulník by měl být celý v laku, měl by svítit a v kokpitu by měl do budoucna být věrný simulátor Mil Mi8. Dle slov majitele mají létání ve vrtulníku v rodině,otec létal záchranku a dospělo to až ke koupi tohoto původem jen draku,který se válel na letišti v Trenčíně na Slovensku. Svůj začátek měl jako obrněná verze u Irácké armády a dodán byl v roce 1980.Následně byl poslán k přepracování do Maďarska,kde byl zabaven,důvod byl uvalení sankcí na Irák.Následně od roku 1992 skoro až do konce roku 2010 létal u Maďarského letectva.Tam svou leteckou kariéru ukončil.
Helligrill. Tento původem vojenský vrtulník byl dodán dne 19.04.1969 jako CCCP-22461 ke gruzínské pobočce Aeroflotu, kde sloužil až do 24.05.1974. Od 24.05.1974 do r. 1987 létal se stejným trupovým číslem pro Aeroflot na Západní Sibiři. Od r. 1987 do r. 1997 sloužil jako učební pomůcka na letecké univerzitě RKIIGA v Rize (Litva). Od r. 1997 je v soukromém vlastnictví. V současné podobě, tedy jako "hladové okno" slouží od 27. dubna 2017 na curyšském letišti.
Exponát v kasárnách Dědice Vyškov. Sloužil u 33. zVrL Přerov. Při vypínaní vrtulníku nad ním přeletěl další vrtulník. Došlo k vymávnutí listu rotoru a k jeho střetu s ocasním nosníkem.
