-
-
-
-
-
K. Němec
-
03/1992
-
AirLanka (UL/ALK, callsign SRILANKAN) zahájila činnost v roce 1979 jako vlajkový dopravce Srí Lanky se sídlem na letišti v Colombu. Po částečné akvizici společností Emirates v roce 1998 došlo k změně názvu na SriLankan Airlines, tradičního loga i livery. Po ukončení partnerství s Emirates v roce 2008 si společnost tento název a zjednodušené logo už ponechala. Od roku 2014 je členem aliance leteckých společností Oneworld.
V období let 1980 až 2000 provozovala 18 ks letadel Lockheed L-1011Tristar, z nichž jeden s původním logem a zbarvením je zachycen na krátkém finále v Zürichu v březnu 1992.
-
-
-
-
-
-
K. Němec
-
06/1995
-
Americká charterová a nákladní letecká společnost Rich International Airways (JN/RIA, callsign RICHAIR) byla založená v roce 1969 průkopnicí letectví paní Jean Richovou (Jednou z mála žen v USA, které vlastnily a provozovaly leteckou společnost.). Rich International Airways měla základnu v Miami. Od roku 1991 až do svého ukončení činnosti v roce 1996 postupně provozovala 15 letadel Lockheed L-1011 TriStar. Jeden z nich se mi podařilo za nepříliš vlídného počasí zachytit při návratu na domovskou základnu v červnu 1995.
-
-
-
-
-
-
K. Němec
-
06/1995
-
Peruánská letecká společnost Compañía de Aviación Faucett (CF/CFP, callsign Charlie Foxtrot) se základnou v Limě byla více známá jen jako Faucett Perú nebo Faucett.
Byla založena vůbec jako první komerční letecká společnost v Peru a jedna z prvních v Latinské Americe v roce 1928, kdy též zahájila provoz. Činnost ukončila v roce 1997. Ve svém letadlovém parku měla v letech 1991-1998 i 4 letouny Lockheed L-1011 Tristar, která nasazovala na mezinárodní linku do Miami. Jsem rád, že dnes už tuto raritu se mi tam podařilo zachytit v roce 1995 na finále.
Tak se pokochejte.
-
-
-
-
-
-
K. Němec
-
11.03.2002
-
Letecká společnost BWIA West Indies Airways dříve známá jako British West Indian Airways a BWIA International Airways měla sídlo v Trinidadu a Tobagu. Ukončila činnost v roce 2006 a byla tehdy největší leteckou společností operující z Karibiku především do Spojených států a Kanady. Provozovala i 5 letounů Tristar, z kterých je jeden zachycen při odletu z Londýna, kam též pravidelně létala.
-
-
-
-
-
-
K. Němec
-
06/1994
-
Jedním z méně u nás známých provozovatelů letadel TriStar byla i americká nízkonákladová pravidelná a charterová letecká společnost American Trans Air se sídlem v Indianapolis, Indiana. Provozovala pravidelné lety po celé pevnině USA, na Havaj, Portoriko, ale i do Evropy a rovněž vojenské a komerční charterové lety po celém světě. Létala v letech 1973 až 2008 a kromě letounů Boeing provozovala i 29 letadel Tristar, z kterých se mi podařilo jeden zachytit při odletu z Chicaga v červnu 1994.
-
-
-
-
-
-
Radim Tyleček - LKMT/EDDM Spotter
-
19.01.2024
-
Další evropská návštěva po více jak 8 letech (naposledy 16.10.2015 v italském Bergamu) a s největší pravděpodobností premiéra krátké alžírské Herky ve vojenské kamufláži v Mnichově. Tento extrémně vzácný letoun přilétl spolu s nejnovějším C130J v dopoledních hodinách ze základny Boufarik.
-
-
-
-
-
-
K. Němec
-
11/1995
-
Zjistil jsem, že Lockheed Tristar je v galerii poměrně málo zastoupen a že si to pro svoji unikátní konstrukci nezaslouží, tak přidávám další záběr z roku 1995 (sken z diapozitivu).
-
-
-
-
-
-
K. Němec
-
03/1992
-
TriStar je spolu s Dc-10 stále nejkrásnějším nejen trojmotorovým širokotrupým letounem.
-
-
-
-
-
-
VojtaO
-
19.12.2023
-
Pima Air and Space Museum
-
-
-
-
-
-
VojtaO
-
18.12.2023
-
Pima Air and Space Museum
-
Záznamů je více než zobrazených 1500
