25.10. Cimber Sterling dnes večer zahájil pravidelné lety z Kodaně do Prahy (17x týdně). Na prvním letu se předvedl zatím jediný letoun v novém nátěru vycházejícím z původních barev Cimber Air. Cimber Air koupil v prosinci 2008 část zkrachovalé společnosti Sterling a od té doby používá název Cimber Sterling.
17.05. představila společnost Aerosvit svůj nejnovější Boeing B-767. Stroj výrobního čísla 28132 zařadila do své flotily 10.3.1998 společnost TWA jako N634TW. Dne 2.12.2001 jej se stejnou registrací převzaly American Airlines. Od 1.8.2003 jej s poznávací značkou B-2493 začala používat Air China, která si jej pronajala od ILFC. Aerosvit tento Boeing zařadil do svého parku 1.1.2009.
01.02. Airbus A310 opět v Praze na obvyklém technickém mezipřistání charteru UKBA z Kabulu do Londýna. Ještě nedávno létal v barvách Oman Air, nyní je v "nudném" bílém zbarvení.
Brooks Fuel Inc. Pohled do trupu Douglasu C-54Q, kde jsou umístěné čtyři nádrže na postřikovací látku. V případě potřeby mohl být letoun použit i jako protipožární
Pima Air Museum. Boeing B-50 vznikl po II. světové válce modernizací B-29. Verze KB-50J vznikla přestavbou B-50 na létající tanker pro doplňování paliva za letu. Je vybaven dvěma proudovými motory General Electric J47.
05.11. Podvečerní přílet ze Shannonu na revizi k ČSA Technics. (Bývalé) letadlo Air Berlin již nosí barvy svého nového provozovatele - Aerolineas Argentinas.
Letoun měl být provozován v 80. letech společností "Chikko-dan", která ukončila činnost po svém prvním letu. Stroj v té době koupil na nahradní díly SAS.
