26.04. Dnes byl otevřen depozitář VHÚ Kbely, kde návštěvníci mohli vidět trosky Petljakova Pe-2. Byl to třetí nejvyráběnější dvoumotorový letoun za 2. světové války, který se vyráběl v Moskvě, Kazani a Irkutsku. V květnu 1946 obdrželo československé letectvo 30 Pe-2 a 2 cvičné UPe-2. Tento Pe-2 byl vyroben v roce 1943 v Kazani s výrobním číslem 2/225 a taktickým číslem 33. 2. prosince 1943 při útoku na leteckou základnu Luostari byl zasažen protiletadlovou palbou. Letoun musel nouzově přistát na zamrzlém jezeře Koškajavr v Murmanské oblasti. Posádka vyvázla bez zranění a letoun byl lehce poškozen, vrak byl přesto ponechán na zamrzlém jezeře, kde se v létě po oteplení ponořil do jezera. V první polovině 90. let byl pomocí vrtulníku vyloven. V roce 1996 jej získal soukromý sběratel, který letoun přepravil na leteckou základnu Bodø, Norsko. Po dlouhodobém jednání VHÚ Kbely získat tento Pe-2 do své sbírky se povedlo a v roce 2013 byla zahájena přeprava Pe-2 z Norska do Kbel.
18.11. O poslední let linky New York - Praha - New York se dnes v nevlídném počasí postaral tento Boeing B767-300 vyrobený v roce 1997 s výrobním číslem 28452/676.
27.09. První přistání B767-300F společnosti Silk Way West Airlines v Praze. Pravidelná nákladní linka z Budapešti do Baku byla dnes směrována přes Prahu z důvodu živé zásilky z ČR.
Šrotování B767 na letišti Kemble. Výrobní číslo 24013, vyroben v roce 1988 pro Britannian Airways s registrací G-BNYS. V roce 2001 koupen společností Air Atlanta Icelandic jako TF-ATO a od roku 2007 u společnosti Air Seychlles jako S7-EXL. V lednu roku 2009 byl odstaven na letišti Kemble a o půl roku později sešrotován.
08.12. Zbrusu nový Pilatus PC12 na českém nebi je zapsaný v leteckém rejstříku od 20. listopadu 2014. C/n 1500, první let v září letošního roku. Vlastník: Crystalite Bohemia s.r.o., provozovatel: Piper OK, a.s.
Část trupu HA-LCF, výrobního čísla 75A126 vyrobeného v roce 1975, která se nachází na jedné zahrádce v Hostouni. Letoun havaroval při velmi tvrdém přistání na ruzyňském letišti dne 21.10.1981 s 81 cestujícími na palubě a při nehodě se zcela rozlomil. Kokpit HA-LCF se nachází v Technickém muzeu v Budapešti.
