Jeden ze dvou posledních L 60 Brigadýr s původním motorem Doris. L 60 s hvězdicovým motorem /L 60 S/ nemohou otevřít sloty, použít velké vztlakové klapy a částečně sklopit i křidélka jak je vidět na fotce.
Z-326 byla první verze Trenéra vybavená zasunovacím podvozkem a se 433 vyrobenými kusy se stala i verzí nejrozšířenější. Vyráběla se v letech 1959 až 1968 a většina jich byla vyvezena, v českém leteckém rejstříku je evidováno pouze 9 kusů.
Podle americké stavebnice, s americkou registrací pro německého zákazníka vznikl v Brně z vlastních forem. Jedná se o druhý prototyp s použitím křídla z prvního kusu.
