Ten pohled na linku vypadá jak za starých časů...a to je dobře-přeji Kunovjanům ať se jim hangáry plní !!

Super! Nevite nekdo, jak dlouho trva, nez letadlo sestroji a je schopne zaletu? Nemyslim ted i s vyrobou dilu

Vortex: Modernizace je planovana a dokonce nejen motor and avionics, interier, kridlo, bude i mini-stretch a zmena k lepsi aerodynamiky... tesime se a hodne

Je super vidiet za sa v Kunoviciach vyraba a ze o Turbolet je stale zaujem. Este nejaku modernizaciu by to chcelo....napr novy motor...

Dnes letel z Kosic smerom na Ukrajinu s cesky hovoriacim pilotom, takze zrejme dodavaci let.

to lik : Maximální vzletová hmotnost :o)

Co je prosím MTOW? Nějaká váha?

To Dan: Moc rád bych viděl jak ruskou armádu někdo nutí koupit L410... Rozhodně to není nic jiného než standardní objednávka, stejná jako ostatní tento rok (Djibouti Air Force, Air Guyane atd.)
To MS743: Pro letošní rok je plán dodat 12 kusů, většina z nich už budou nově vyráběná letadla z 28.serie. Modernizační program je v běhu, základní části jsou zvýšení MTOW, nové křídlo s integrálními nádržemi, použití moderních materiálů, nová pohonná jednotka (H80) a pokračování v modernizaci avioniky.

Jaka je tedy frekvence vyroby? neni tedy na case nalanovat modernizace letounu?

Překvapivé je,že bere Turbíky i Ruská armáda,to mě příjemně překvapilo.Jen tak dál,plno lidí si totiž myslí,že Kunovice už dávno krachly.Víťo-dneska to je úplně normální věc,že firmy vlastní i zahraniční firmy.Je to všude ve světě a je to i u nás.Zaměstnancům i zákazníkům to může být úplně jedno.Globalizaci nezastavíš.:)Ono kdyby spousty českých firem nemělo cizí vlastniky s pořádným kapitálem,tak by už v té obrovské konkurenci ani neexistovaly.Prostě tak to je.