Kolmo hore celkom nie :-) ale keď od nás zo Sliača odlietali, tak po vzlete sa s tým pilot nepáral a urobil v zátačke 1000ft nad terénom 45° náklon. A to boli v podstate plne naložení nejakými dielmi na 29-tky a paliva mali až po špunty aby s tým doleteli až do fabriky MiGu v Rusku. Špunty nádrží to má uprostred krídel a na kabínu hore išli cez otvor v kokpite, ktorý vyzerá takmer ako na V3S-ke a keď mechanik s navigátorom preliezali na krídle cez motory, tak to vyzeralo celkom zábavne. Keď si tankovali, tak porozlievali určite aspoň 100 litrov po lietadle a aprone, proste Rusáci. Ale chudáci tvrdli u nás 2 hodiny navyše lebo ich Ukrajinci nechceli pustiť kvôli problémom s diplomatickým povolením.

No jo,motory z Il-18..

Ty motory jsou vážně monstrózní

No proste čo si budeme hovoriť, sovietska mašina so všetkým, čo k tomu patrí. :)
Len by ma zaujímalo, akú to má s týmito motormi stúpavosť. Kolmo hore?