Koukám mi tam zas nějaký blb dal do hodnocení jedničku, by mě zajímalo zdůvodnění.
Jeee, ahoj Foxxiku :-)
Gonzales: ovsem v tomhle pripade se smer osy rotace nemeni. Vliv by byl pri vychyleni te osy rotace :-) A takova pecka by motoru mohla uskodit, kdyby se netocil - ale z jineho duvodu :-)
proc pri tom trpi motory? motor i v otackach kolem volnobehu, ma vlastnosti gyroskopu. jednou z vlastnosti gyroskopu je stalost v prostoru (rigidity in space), to jest rychle rotujici soucasti maji tendenci odporovat zmene osy rotace. pri tom zachveni motoru byly vice namahany rotujici soucasti, a stejne tak jejich ulozeni.
Gonzales:Můžete to, prosím, vysvětlit malinko detailněji, díky.:-)
Parádní video!!!!!!
bugr, jo prave to zhoupnuti motoru je nejhorsi. takovy naraz konzoly, kridla i podvozek poberou, i vetsi, ale nejvic utrpi turbiny (gyro effect)
Ony obe ty pristani byly dost tvrdy ... az to treti bylo vpoho :D ... to se holt nekdy podari ... ani autoland neni neomylny :D
Mě to taky přišlo hodně tvrdé, hlavně jak se zhouply ty motory, ale bál jsem se to komentovat abych nedostal vynadáno od odborníků :D
Celkem 33 záznamů
Ta anglická výslovnost je opět příšerná.