Tak proto bylo u prahu dráhy tolik lidí, říkal jsem si, co asi přiletí!
Sluší mu to v novém :)
Měl jsem pocit, že armáda chce Challenger prodat, nebo už zase ne? A to čelní sklo opravdu praská jelikož je trup prohnutý po tvrdém přistání s Grossem snad v Brně?
Tomáš Soušek: Kratšímu ohnisku bych rozuměl (s Challengerem se létá do USA bez mezipřistání?), plastovým čočkám už ne. Teď vím, že přeháním, ale pokud tím myslíš absenci letušky, tak můžou ministři létat do Ruska každý den céčkem s ČSA nebo Aeroflotem. Vyšlo by to levněji. Na delší trasy mimo Evropu se ale využívají především Airbusy, nebo ne?
Cena opravy je uváděna v článku na iDnes.cz - 180 mil. Kč.
Je pravda, že kapacita Challengeru je až 19 cestujících, rád bych ale věděl, v jaké konfiguraci vládní speciál je a kolik osob je obyčejně přepravováno. Zdaleka se nepovažuji za experta v oboru, jsem jen teoretik, ale mně osobně přijde trochu neúsporné dávat 180 milionů za opravu 22 let starého letadla, když by bylo možné pořídit flexibilnější biz-jet (teď nemyslím přímo Pilatus, podobný je třeba i CJ4) za cenu srovnatelnou s opravou a s nižšími provozními náklady.
Petr K: Nechal jsem si v AWH opravit objektiv a za tu cenu jsem si mohl koupit novej foťák. Sice by měl plastový čočky a kratší ohnisko, ale na focení po hospodách by to bylo více než dostatečný :-))
Přístání přibližně ve 13:25.
Pro Martina Š.: Pilatus má zbožné přání aby to měl ocertifikované a mohl začít dodávat zákazníkům už v r. 2017. Rok 2020 je do kdy jejich veškerá výroba je už dopředu vyprodaná.
Pro Petra K.: Cena PC-24 je $9 mil. (2017 $). Odkuď máš informace o opravě CL-601? Pochlub se taky co za těch $9 mil daňoví poplatníci dostali - nevidím nic pozlaceného. Navíc porovnáváš dvě naprosto rozdílné letadla (PC-24 pro 9 cestujících, CL-601 až pro 19 cestujících, různý dolet, atd.) - něco jako hrušky vs. hroznové víno. A na papíře všechny sny designerů vypadají dobře - počkej si na to jaká bude skutečnost. Nad doposud uveřejněnými informacemi totiž visí příliš mnoho otazníků.
Hezká fotka, krásné barvy a dotaz, v kolik sedal? Díky :)
Je to pěkné, ale ty znaky na motoru mě dráždí (i když u A319 ještě víc). Prohodit to se lvem a bylo by to ok.
Celkem 24 záznamů
Je to pekne.
Chtel bych videt vnitrek, abych videl v cem Bohuš lítá.
Ministři by klidně mohlí linkama lítat - dovezou je až na plochu a čsa bude vědět, že má vip tak žádné zpoždění. V zahraničí máme dost personalu na ambasadach, tak je take odvezou.
180mil je docela pálka, snad bylo výběrové řízení :-), za to asi nový bizjet nekoupíš.