pamatuji, jak tyhle Boeingy za mého mládí (civilní verze 707) různá DC a podobně byla komunistikou propagandou v tisku stále označována jak ,,létající rakve", vyzdvihována nespolehlivost atd....při jakékliv katastrofě. Nikdy jsme nečetli o havarii ruských letadel. Jen smekám nad tímhle 60let strojem, že stále vyhovuje a slouží v armádě. Tím nechci snižovat ruské stroje, stavěli je podle svých tehdejších nejlepších možností a když vidím jak makají třeba AN 12 dodnes...klobou dolů.
Souhlas s JYRYKem. Mužikům naštěstí dávno ujel vlak a to ve více směrech, nejen v letectví. Akorát lidé zfanatizovaní jejich propagandou, kterých je naneštěstí čím dál více, si stále myslí, že jsou NEJ... :-D ;-)
čečenec, já si myslim, že když vznikala tato letadla, tak my jsme si tady hráli v bedně s uhlím. Je úžasné, že tyto strojky pořád fungují. A vyhovují vojenským měřítkám. Jak dlouho, v porovnání s tímto, měli mužici ve vzduchu il 86? Teď zametají il 96 a hlavně kolik kusů ruští technici jich vyrobili a prodali někam.....? To jsou desítková čísla proti tisícům. Samozřejmě ve prospěch amíků a evropy. Sami pochopili a kupují, když ne nové tak alespoň olétané BOEINGY a BUSY. A jejich pažravé motory nedosahují takových výsledků jako tyto staré JTéčka.
Nechci a ani nebudu sem tahat politiku, ale jim - mužikum, ujel dávno vlak. A jsem rád, že je to alespoň takhle. JYRYK
K1: Ty si ale ko.ot, co?!
Lítat americkym vojenskym letadlem nad Ruskem chce asi v těchto dnech docela koule :-D
Motory byly poměrně tiché až na tu kouřovou ekologii
A poletí toho 19. zpátky taky přes PED?
Rok výroby 1961.
Tichá závist do PED :-)
Celkem 21 záznamů
Super úlovek, kdybych věděl, že má přiletět, tak bych na něj jel.