Pavol>niekedy pri pohlade do Cabin logu si rad zaspominam na nejaky ten Low cost :-D ale aj tak to stoji zato pracovat na masinkach ako tato...

Jirka> Presne tak, je to prihradka s kosmetikou

Honza> Mam ve svych dalsich fotkach taky kabinu suites Singapore Airlines, ve ktere jsem letel pred par mesici. Ta ma decentni design presne jak pises (clovek si tam pripada trochu jako na palube jachty), ale hrozne moc mi tam chybely ty technicky vymozenosti, co maji Emirates, typu vysouvaci minibar, tablet pro ovladani sedadla a svetel atd. Muj ideal by byl neco mezi :)

Musím se přiznat, že se mi ten design Emirates á la pozlátko nelíbí. Mnohem hezčí je LH studený design, byť nemají suite. Kombinace dřeva (předpokládám, že je to dřevo), oblách tvarů, lampička vlevo - takovou mám 20let starou nad postelí a lucerna v pravo jak ze šantánu... Prostě nelíbí. Ne, že bych si ji nevyzkoušel, a ne že bych nezáviděl cestování v tomhle konfortu :)

Ten trener byl dobrej :-D

ja se zeptam zas na jinou vec ....to v ty krabicce pod zrcadlem sou sminky ???? :-D

jsem trenerem basketbalu na stredni skole, momentalne v duchodu :)

ale ted vazne - zivi me vyvoj pocitacovych her a letani mam jako hobby (nastesti je to trochu jednodussi, protoze neziju v CR, ale v CLR)

Mohol by som sa spytat autora, cim sa zivi, kedze tolko lieta?

Uprmne zavidim :-) sice pracujem v aviation bussines nejaky ten rok ale na toto asi nikdy nedosiahnem...stale sa nejak motam iba v low-cost segmente...ako B1engineer 737CL/NG.
Len tak dalej!!!