Komentáře



citron6 - nepřihlášený host (...71.177...)
28.05.2011 11:16

JF :chvályhodný,díky za info

Josef Frýba - nepřihlášený host (...70.193...)
28.05.2011 11:09

to citron6:
neměl sem čas to rozepisovat dopodrobna sám .... je to dokonce na několika stránkách na internetu

citron6 - nepřihlášený host (...71.177...)
28.05.2011 10:12

JF : švíciho stránky, doslovně

Josef Frýba - nepřihlášený host (...70.193...)
28.05.2011 09:48

to Vladimír:
ok tak podrobně:
Počasí bylo: mlha, dohlednost 800 m, zataženo v 60 m, 4/8 v 50 m; to byla přesně minima pro Tu-134A. Pilotem řídícím byl druhý pilot Miroslav Sedlák. Po nalétnutí paprsku ILS dráhy 31 zapnul autopilota, kterého vypnul ve 100 m nad letištěm. Skrz mraky byla vidět světelná řada dráhy a pilot začal letadlo vyrovnávat do vodorovného letu. V tento okamžik pilot spatřil na dráze Il-18 připravený ke vzletu; rychlost byla 270 km/h a Iljušin byl vzdálen asi 150 m, tedy 2 sekundy. Pilot letoun prudce převedl do stoupání a kapitán dal zároveň plný výkon motorů. Ve stoupání však Tu-134 pravým křídlem zachytil o svislou ocasní plochu Il-18. Následoval pravý náklon, oba piloti vyšlápli směrové kormidlo naplno doleva, křidélky se snažili zmírnit pravý náklon a výškovkou udržet příď nahoře. Následoval náraz pravým křídlem do země, pak přídí, podvozkem a levým křídlem. Vrak se začal stáčet zpět ke dráze a zastavil se jejím pravém okraji, částečně otočen do protisměru. Il-18 přišel o kus SOP, Tu-134 přišel o téměř celé levé křídlo a podvozek.

Josef Frýba - nepřihlášený host (...70.193...)
28.05.2011 09:45

btw. četl jsem knížku od pana Miroslava Sedláka, jmenuje se Letecké příhody i nehody
moc krásná kniha pan Sedlák létal v africe u čsa nejdříve však jako vojenský pilot... výborně zde popisuje jaké byly dřívě poměry za létání v minulém režimu... co to bylo pro letce když jsem vojáci varšav. smlouvy přijeli a také tuto nehodu a jeho bohužel nucený odchod do důchodu... mohu vřele doporučit =)

Vladimír - nepřihlášený host (...82.142...)
28.05.2011 09:43

Nevěděl by někdo něco bližšího ohledně této nehody?Díky

Josef Frýba - nepřihlášený host (...70.193...)
28.05.2011 09:41

přesně tak ... il 18 čekala na povolení ke startu a tu134 šla na finále ..... jenom díky výborné reakci a manévru posádky ( bohužel znám jen jedno jméno Miroslav Sedlák ) se nikomu z il 18 nic nestalo a ze 134 byli 4 zranění a ještě ke všemu jen lehce..... až po velmi dlouhé době jim někdo konečně poděkoval že vlastně zachránili spoustu životů...... tehdejší ,,experti" se projevovali stylem .... ,, no když jedu na křižovatku na zelenou tak se taky koukám doprava jestli tam něco nejede snad ne?".. zkrátka výborná práce pilotů

Mahony - nepřihlášený host (...250.251...)
28.05.2011 08:53

To Radim: Boli za to odsúdení dvaja riadiaci z TWR.

citron6 - nepřihlášený host (...71.177...)
28.05.2011 07:46

jestli si dobře vzpomínám,tak byla mlha jak hrom,a hasičům trvalo 20 minut,než je našli.Lidi tam pobíhaly ve sněhu,no vostuda.Jestli mě může někdo opravit,budu rád. Díky

Bubak (...176.162...)
28.05.2011 01:12

...fajne...

Celkem 32 záznamů