M.C. - nepřihlášený host (...145.208...)

03.04.2011 23:39

Sakra chlapi,už jste někdy viděli originál nákladní B747 od výrobce s dlouhým hrbem?K čemu by byl dlouhej hrb u nákladního Jumba?
Všechny cargo B747 s dlouhým hrbem jsou konverze z PAX verze.
Nespoléhejte slepě na ptákoviny na internetu,zkuste používat vlastní hlavu :-D

malmiro - nepřihlášený host (...92.246...)

03.04.2011 22:49

Moc pěkné. Především bych zdůraznil reálnost barev

QRA - nepřihlášený host (...208.100...)

03.04.2011 22:30

Ivan: možná jsem byl jedna ta vesta:-) a omlouvám se za pokažení snímku...

QRA - nepřihlášený host (...208.100...)

03.04.2011 22:25

jinak děkuji všem za pochvalné komentáře:-)

IEG-Ivan Ropek LKPR Spotters (...183.6...)

03.04.2011 22:24

Velká krása :-) Mám ho taky skoro stejně akorát mi tam v záběru poskakujou dvě zelený vesty. :-(

QRA - nepřihlášený host (...208.100...)

03.04.2011 22:23

m6: obyčejnej Canon EOS400/ Canon 28-80

m6 - nepřihlášený host (...66.12...)

03.04.2011 21:53

Čím to je foceno? Fotka jak do kalendáře, paradní.

Starosta - nepřihlášený host (...78.85...)

03.04.2011 21:33

Fan.: v roce 1991 byl dodán k Air France jako verze pro pasažéry, v srpnu 2007 byl přestavěn na nákladní verzi pro Air France. Od dubna 2009 byl odstaven na Orly a 13.1.2011 byl dodán Air Atlanta Icelandic

QRA - nepřihlášený host (...208.100...)

03.04.2011 21:30

M.C.: dík, hvezdičky neřešim:-)

Michal Maňák (...135.152...)

03.04.2011 21:26

Zase nejaci ubozaci davaji za 1*

Komentáře