jen pro upresneni. Je to nesmysl a kolem veze se dnes uz neleta. Dela se to u malych letadel v aeroklubu, kdyz si pilot neni jist, ale u dopravnich letadel Airbus, Boeing ne. Pozorovatel na vezi stejne nevidi, jestli je podvozek zajisten.

Jo , to s tím podvozkem je to běžný ...Nicméně občas tato podívaná byla i o tom, že kapča šel do důchodu , no a tak si to při posledním letu prostě "říznul" kolem věže... V Praze jsem to nezažil , ale v Paříži - Orly před X lety jsem byl u toho přímo na palubě Airbusu 300B4-200. Kapča se stylově rozloučil , samozřejmě jsme tam byli jako osádka bez cestujících .

Tak to se dělá dodnes, když nefunguje signalizace vytaženého a zajištěného podvozku, není jiné cesty! Na věži stojí s dalekohledy a snaží se potvrdit pilotům, že je všechno v pořádku. Kromě Boeinga 737, který má průzory a na zlamovacích vzpěrách značky, památka na KC-135.

ojojojj

to je šupa !!!