M.C. - nepřihlášený host (...245.68...)

22.02.2010 11:04

Petr
MD-11 "uveze" daleko víc carga než A-330 nebo A-340.
Tady je malý rozhovor s pilotem MD-11 Finnairu
link://blog.juha.net/blogpost/10-2008/interview-finnair-md-11-pilots

Buenos Aires - nepřihlášený host (...220.236...)

22.02.2010 11:01

Petr: ještě bych dodal, že u pilotů není příliš oblíbený, je to záludné letadlo, podélná stabilita...

darkcobra - nepřihlášený host (...127.36...)

22.02.2010 10:49

čiže sa viac oplatí v používať ako cargo ?

Petr - nepřihlášený host (...101.200...)

22.02.2010 10:33

re: darkcobra
je zde jeste vice askpektu, nejenom spotreba, jak pise Dan, ktera je o cca 20% vyssi, ale samozrejmne konfort v cabine, ktery se samozrejmne neda srovnavat. Dale je podstatne lepe vyuzit nakladaci prostor.

VP - nepřihlášený host (...189.158...)

22.02.2010 10:08

bezva fotka :-)

darkcobra - nepřihlášený host (...127.36...)

22.02.2010 09:32

aha :) dikes za info .... ale aj tak je to zvláštne pekný vták :)

Dan - nepřihlášený host (...195.175...)

22.02.2010 09:22

Vysoke provozni naklady, nutne je nepotrebuji, protoze letovy rad staci ulitat s vyhodnejsimi A330/A340...

darkcobra - nepřihlášený host (...127.36...)

22.02.2010 09:19

prečo ich vyřazujú ?

Venda - nepřihlášený host (...100.201...)

22.02.2010 08:29

Máro, máš pravdu, krasavec to je. Jinak tyto stroje se už vyřazují celkově, ale něco malinko ještě létá.

Mára - nepřihlášený host (...181.118...)

22.02.2010 07:54

MD-11 podle mě jedno z nejhezčích letadel. Škoda že ho Finnair už vyřazují :(

Komentáře