a oni uz berou na staze ctrnactilety deti?
to Georgo: neřikám ze jen z USA je vše nej, vše nej je ze Západní Evropy a USA :-))), už ti to dokazujou fakta máš AIRBUS a BOEING, a co je na východě co temdle dvou firmám může konkurovat? hmm
to M.C.: no nediv se mi jsem spíše pro zápád hlavně proto že jsem byl určitý čas na stáži ve Frankfurtu, byl sem se podívat i v Moskvě
to Georgo: neřikám ze jen z USA je vše nej, vše nej je ze Západní Evropy a USA :-))), už ti to dokazujou fakta máš AIRBUS a BOEING, a co je na východě co temdle dvou firmám může konkurovat? hmm
Maress
Pán se probudil a objevil Ameriku :-D
A to si představ,že měli taky B-707,B-727 a DC-9.
A co říkáš tomu,že rumunský TAROM měl ve svém parku B-707,BAC-111(i licenční ROMBAC-111),ale taky již Tebou zmiňované "sračky ze SSSR" TU-154,IL-18,IL-62.....?
No,co se divím.Hádám,že patříš k dnešní omladině,která v podstatě ví prd,ale je patřičně "zmasírovaná" a všechno zná,všechno ví a ráda do všeho kecá :-)
...krasny ero....!!!!!
Hele maress, hoď se do klidu, jo? Koukám další odborník, co bezpečně ví, že jedině to co je z USA, je dobré. Tu134 a hlavně Tu154 byly na svou dobu velmi kvalitní, spolehlivá a rychlá letadla, která se svými parametry hravě vyrovnala (a v něčem i předčila) srovnatelným typům letadel západní provenience (např. B727, B737, DC9/MD80, atd...). DC10 je bezesporu krásné letadlo, ale když mělo to svoje "padací období", tak se zrovna moc spolehlivým nejevilo, a doslt lidí v té době z něj mělo spíš strach.
Vau, tak klobouk dolů Jugoška měla v 80. letech DC-10 a my sme měli sračky ze SSSR typy TU-154, TU-134, atd.
Zašlá sláva sa už asi nevráti. pamätám ako mi babička rozprávala o JAT
ako o velikánskej leteckej spoločnosti Balkánu. Mám tam totiž korene :)
Celkem 24 záznamů
Maress
Já Ti to neberu,ale mezi cvokama do letadel se to takhle nedělí co je krám a co ne.
Například jsem slyšel,že TU-154M ČSA udělal Londýn-Praha něco lehce přes hodinu.....
Co povíš na tohle?
O tom si můžou nechat Boeingy a Airbusy jen zdát :-D