Opravuji "0517" je v Přerově.Ale tu kbelskou určtě dohledám :-).
Super fotka! Jen pro upřesnění,jako pomník v LOK byl umístěn jiný stroj a to tuším"0517" ale s číslem "8519".Tento MiG-21 F-13 "0304" sloužil společně s "0210" v učňovském středisku LOKu k výcviku mechaniků.
2 PetrV: kupodivu se s tím lítalo velice dobře. Ale pro klaustrofobiky to rozhodně nbylo. :-))
Pro porovnání kokpitu dnešního MiGa s tímto :-)
link://www.planes.cz/cs/photo/1067529/mig29-no-reg-preserved-ramenskoje-zukovskij-uubw/
Jak s tímto někdo dokázal letět, to je zázrak. A přistát s tím, ještě větší zázrak.
!!!!!
jako ochrana hlavy treba pri nouzovem pristani
Peter: VSL-Výcvikové Středisko Letectva
Honza T.: Na to nedokážu odpovědět, ale kdybyste měl zájem, tak můžu poslat víc detailnějších fotek kokpitu tohoto stroje.
Mohu se prosím zeptat, k čemu sloužila ta kožená opěrka před zaměřovačem? Měli ji i stroje v druhé světové válce pokud vím. Chápal jsem to jako opěrku brady při přímém pohledu krze zaměřovač a střelbě. Zdá se mi to ale jako nepohodlné a příliš daleko od sedadla, navíc si neumím představit, že by to někdo dělal při nadzvukové rychlosti o dvacet let později.
Děkuji za vysvětlení lajkovi a virtualnimu pilotovi :-)
Ahoj!
Celkem 21 záznamů
Lukáš: Ano, to že 0304 byla v učňovském středisku vím, příbuzný tam dokonce studoval. Potom jsem ale myslel že sloužila jako památník. Tady je to napsáno: techmag.valka.cz/let_l_mig21.htm
Nevím, nevím, zkusím se někde optat. 8519 byla údajně před LOK také, později byla ale přemístěna, viz tato fotka: www.planes.cz/cs/photo/1030265/mig21f-13-8519-czech-air-force-cef-mimo-letiste/