PP: 5-10 rokov podla pouziteho P/N
Tento aeroplan este urcite nemohol mat sklzy na vymenu....
Napada ma:
-tlak vo flasiach bol na spodnej hranici a novy prevadzkovatel sa rozhodol sklzy radsej hned vymenit (plati predsa lizingovka)
-poziadavka leteckeho uradu na vymenu pred novou registraciou
-nehoda...aj ked dva naraz to by uz bola aka velka smola...je to nepravdepodobne.
miklasek: Jak může být vyfouknutý skluz v pracovní poloze, tedy rovný?
Skluz se nafukuje ejektorem vlevo nahoře( ta černá věc )z tlakové lahve,ejektor přisává i okolní vzduch(šetří se velikost tlakové láhve) při nafukování.
Po nafouknutí lze přes tento ejektorový zpětný ventil i skluz vypustit.
Skluz při nafukování po zemi poněkud popojede.....tak je zvyk tam dát balící papír apod.
Netuším přesně , kolik je životnost skluzu do kontroly(výměna baterie osvětlení, kontrola tlakové lahve a přebalení-kontrola povrchu)ale opravdu se mi to na toto nové letadlo zdá málo, myslím, že je to asi tak min 5 let, ale to bych se musel podívat.
mike, ako zrkadlo zrovna ani nie... Jesť by som z nej radšej neskúšal.. :)
Dan Svoboda, na obrázku už sú už vyfúknuté sklzy. Pri vystrelovaní sa pod dotyčný sklz dával koberec...
proč sem dávat kartony, ty nevidíš podlahu ? ta je čistější než zrcadlo ... jinak s těma zkouškama to mohu potvrdit ;-)
Někdo mi říkal, že se pod skluzy dávají při zkouškách kartony, aby se zespodu neodřely. Tady ale žádné nevidím. Mohl bych poprosit pana fotografa o všechny zajímavé informace k fotce?
Skuska sklzov....???? A potom ste ich sfukli, zabalili a bolo hotovo...:))))
Len pre zaujimavost sklzy sa neskusaju na lietadle...su totizto na jedno pouzitie. Po nafuknuti sa musia vymenit a poslat na opravu do specializovanej firmy/dielne. Jedine co sa na nich pocas prevadzky kontroluje je tlak vo flasi ktora zabezpecuje ich nafuknutie. Sklzy maju obmedzenu zivotnost a po urcitom case sa musia zmontovat a repasovat...to byva obvykle dovod si to v hangari len tak zo srandy vyskusat...je totizto jedno ci idu na generalku pouzite alebo nie. Dalsi dovod je ze pouzity sklz uz nemusi byt povazovany za nebezpecny (explozivny) material co ulahcuje prepravu.
Celkem 17 záznamů
Pánové, ne dva ale všechny čtyři.
Požadavek zákazníka, viz vortex.