Komentáře



WOODY - nepřihlášený host (...50.64...)
22.09.2008 23:06

zajímavá debata:-))..co na to říci? Že je jedno jestli to je 100m nebo 10m, foto je nádherná. A k samotné proceduře...pilot se musí přiblížit tak aby viděl do kabiny. Takže když si vezměš kolo a pojedeš kolem auta, tak by jsi měl rozeznat co řidíč dělá...jestli tě sleduje nebo spí či je v bezvědomí atd. A tak je to stejné s registrací letadla...jestli má registračku velikosti 2m, tak mužeš letět 500m od letadla a naopak. Třeba Tchaj-wan airlines mají tak malé registračky, že je třeba se přiblížit opravdu ... na tělo

jena - nepřihlášený host
19.06.2008 02:44

neni to nahodou foceny z chalengeru???

Kapřík - nepřihlášený host
03.02.2008 19:36

No, v leteckém předpisu L2 v doplňku A je popsáno jak by se mělo chovat zakročující letadlo(v našem případě Gripen) a začíná to přibliživáním ze vzdálenosti 300m do vzdálenosti potřebné k vizuální identifikaci. A to bych rád věděl na co by pilot brejlil ze vzdálenosti 10m což jsou 2 auta zasebou ve frontě před semaforem. Na drhou stranu akrobatické týmy létají od sebe i 1m takže 10m je možné. Ale to by se určitě oba piloti museli předem domluvit což je asi v případě únosu nepravděpodobné. Sry ale myslim že 10m je fakt blbost

Tom - nepřihlášený host
06.11.2007 16:10

to Jiří Machovský: pokud dobře čtu tak platí: George=Jiří Machovský. Takže Jiří, Mára se rozhodně s lítáním nevytahoval a na detaily z uvedeného letu se zeptej svého táty, ten tam byl s náma. Nazdar

05.11.2007 09:18

pro mě dobrý,já to beru-metry ne metry,supr díík

03.11.2007 11:31

..pro vsecny neverici "George", podobne snimky na
link://211squadron.cz/letovky/04/index.html

dědek - nepřihlášený host
02.11.2007 22:19

omlouvám se za pravopisný chyby..už sem to nemoh vydrřet a psal sem to z patra...a rychle..proto chyby..

dědek - nepřihlášený host
02.11.2007 22:17

george:přestaň už hlučet..seš jen rypák..seděl si v tom nebo ne?ne!mylsim,že auto to ví líp,páč tam seděl..tak prosim tě nehluč anějaký tvoje teorie o ***** si strč třeba do objektivu...už to naptlej..prostě mě příde,že je to jen závist.......seš chtrej jak rádio...už prosim nerej..hm?dík..nemám nic proti tobě..ale proti tvejm kecům fšechno!!!!

hej řeší se tu kvalita fotek a foťáků nebo se tu kouká na fotky letadel?????,,občas bych řek že spíš tra kvalita...

George - nepřihlášený host
02.11.2007 21:39

pokud je ekvivalent 44mm a neni to vyrez. Tem gripen zabira 1/3 fotky. Tzn. jako 12 mm z 36mm policka filmu. Tzn. 44/12 se rovna vzdalenost/dylka. Gripen ma 14 metru : tzn. vzdalenost=(44/12)*14=51 metru. To je asi 25 metru od konce kridla. Pokud je to vyrez tak to muze byt jenom dál. 50 metru je nejbliz co by to mohlo být.Rekl bych , ze je to vyrez.Co vy na to?

02.11.2007 21:29

Já to nezkoumám podle zaostření , ale podle výpočtu na základě ohniskový vzdálenosti. Je pravda , ze musim vedet jestli je to vyrez, nebo ne , bez toho se to neda urcit. Pokud je to vyrez tak reknete jak velkej, pak uz to muzu spocitat. Jo ja taky litam, takze se nevytahujte.

Celkem 56 záznamů