Komentáře



Josef - nepřihlášený host (...86.150...)
18.01.2017 18:28
Vysvětlení

Pan Sedlák nehodu popisuje stejně jako pan Čech proto, protože oba dva nesou v sobě nějakou flustraci z ukřivdění. Pan Sedlák se nestal kapitánem proto, protože na kapitána prostě neměl. Já jsem u ČSA létal převážně na jiném typu než pan Sedlák, ale od inspektorů a vedoucích typu vím, že na funkci velitele se nehodil. Co se týče zmiňované nehody, v které pan Sedlák vystupuje jako hrdina, tak ono to bylo trošku jinak. Pan Sedlák během přiblížení a přistání porušil několik předpisů a zásad, např. výšku rozhodnutí, úhel sestupu, rychlost přiblížení a také nedodržel výšku nad prahem dráhy, která má být 15m. Kdyby tuto výšku dodržel, tak by k žádnému střetu nedošlo. Výška směrovky IL18 je něco přes 12m. V dané situaci měla posádka opakovat, nebo divertovat na jiné letiště. V tomto případě se potvrdila přehnaná suverenita p. Sedláka, která vyústila v následnou situaci, kterou nezvládl.

jan ohlídal - nepřihlášený host (...47.220...)
18.01.2017 18:13
bla-bla

Pane Špalek a Venca děkuji Vám za příspěvky. Jsou k věci. Knihy pánů Kellera a Sedláka jsem četl. V televizi běžel seriál Osudové okamžiky díl Ruzyně 1977 kde pan Sedlák také vystupuje. Pan Čech popisuje událost ze svého pohledu nic víc a má na to plné právo. Budoucí autor příspěvků po přečtení této diskuse pokud to bude slabší povaha tak to vzdá. Kdo bude tedy přispívat? Já panu Čechovi děkuji za víc jak 10 let zajímavého čtení a přeji opožděně pevné nervy a zdraví do roku 2017.

Špalek - nepřihlášený host (...228.49...)
18.01.2017 15:25
Venca

Jo, to mě taky napadlo

Venca - nepřihlášený host (...11.6...)
18.01.2017 15:22
to Špalek

Hasičum to trvalo tak dlouho, protože je tam zkrátka neměl kdo poslat - posádka Tůčka se nehlásila, protože vypnuli elektriku (tudíž nešla vysílačka) a dispečeři viděli akorát to, že na konci drahy stojí letadlo - byla špatná viditelnost a poškození nebylo takový, aby se dalo pouhym okem seznat, že je něco v nepořádku. Našli je až technici, který vyslala správa letišť kvůli tomu, že nesvítily přistávací světla (protože je to Tůčko při přistání zničilo).
Další věc je taky to, že Ladislav Keller v týhle diskuzi nemusí bejt ten Ladislav Keller, kterýho máme asi všichni na mysli... :-)

Špalek - nepřihlášený host (...228.49...)
18.01.2017 12:53
To Weetek

Text Ladislava Kellera nemusí být úplně relevantní, a to při vší úctě k panu Kellerovi.
Totiž: 1) Proč to hasičům trvalo 18 minut?
2) Že dispečer řekne, že tam poslali hasiče oni, je celkem jasné, kdo jiný je tam měl poslat? Takže těžko může říct, že jaksi něco zasklil.
3) Havárie se stala před 40 lety. Pokud jste se někdy naboural v autě, pamatujete si, kdo u toho byl první? Když jste v šoku a tuhle věc přehluší rumrajch, který krátce nato vypukne?
Těch 40 let odstupu samozřejmě platí i pro toho dispečera, ani on si to nemůže pamatovat přesně. Nemluvě o tom, že je tam skutečně poslat mohl, jen ne jako první.
A těch 40 let odstupu platí i pro pana Čecha a ostatní zúčastněné. Je to prostě dávno. Nicméně knížku pana Sedláka jsem četl a kupodivu to vyznělo dost podobně jako ve vyprávění J. Čecha.

Standa - nepřihlášený host (...71.22...)
17.01.2017 19:26
Vážení komentároři

- znám Honzu Čecha od začátku osmdesátých let minulého století. Mohu Vám zodpovědně prozradit, že za minulého režimu zcela jistě "významně nesouhlasně" nemlčel. V tomto směru je opravdu velmi konzistentní!

WW - nepřihlášený host (...81.209...)
17.01.2017 07:25

Nedá mi to abych neparafrázoval jedno rčení: představte si to ticho, kdyby pan Čech říkal jen to, co se opravdu stalo. Lhát se nemá vážený pane.

Weetek - nepřihlášený host (...113.47...)
16.01.2017 14:49
... a najednou, ticho po pěšině :-)

Je zajímavé, že po diskusním příspěvku Ladislava Kellera najednou autorovi obhájci, tím víc pak autor sám, zcela utichli. Žádné polemiky, žádný pokus o vysvětlení, dokonce i to nálepkování komunisty, rudými a ruskými dezinformátory je to tam.
Nechci tu smršť rozpoutávat znovu, ale jedna věc mi vrtá hlavou: proč si vlastně pan Čech vymýšlí? Pokud hasiči nebyli v rozporu s jeho líčeními rozespalí, ale naopak první u nehody a pokud nebohá, před umrznutím zachráněná paní Kolínová svého zachránce nějak ne a ne znát, tak tu přece nejde o nějaké to přibarvování, ale prostě a jednoduše lhaní.
Takže, co teď? Vyjádří se pan Čech, nebo se, abych ho citoval, pojede dál močálem černým, kolem bílých skal, a jako by nic se po pár týdnech dočkáme dalších Čechovin, kde se opět budou čtenáři složitě přít, co z toho je pravda a co autorovy výmysly či vlhké sny?

ňouma - nepřihlášený host (...100.41...)
15.01.2017 20:54
film? paráda!!!!!!

tak natočit o Jeníkovi film by bylo super. mohl by ho hrát třeba Chuck Norris. to by byla scéna. tma, mlha a vánice, najednou se ve tmě objeví světla, to jedou dva vysokozdvižné vozíky a mezi nima ON. minimaxem uhasí požár, zachrání cestující a nakonec vynese z letadla bezvládné tělo, to je jeho budoucí žena. vše dokresluje krásná, ale vážná muzika třeba od Ennia Morriconeho.
nádhera. a mladého Jendu by mohl hrát Di Caprio. no a kapitána , který o letadlech moc neví, jen je pilotoval a napsal nějaké slátaniny o nehodách a Jenda z něho rozhodně nemá komplex, by mohl hrát Mr. Bean. a celé by se to mohlo jmenovat Proti všemu, všem a vším

Oskar P. - nepřihlášený host (...181.7...)
15.01.2017 15:56
IQ 31?

Můj kamarád šel v roce 1971 k pasovce, musel mít maturitu, znát jeden cizí jazyk a mít po vojně. Potom šel do té jejich školy. V Praze to asi bylo jinak.

Celkem 110 záznamů