Komentáře



Karel - nepřihlášený host
30.03.2011 12:32
Kachličky

Kachličky nejsou původní, ale byly komunisty komplet vyměněny v 80 letech minulého století, kdy budova prošla celkovou rekonstrukcí.

TU134 - nepřihlášený host
29.03.2011 00:10
Vážšní přátelé

ANO, poze ty dlaždičky jsou obkladačky. Ale mají výdrž skoro 75 roků. Jinak Lidovka to je nezapomenutelný pojem letiště. A cestující postávali na ploše sice za zábradlím, bez bezp. rámů a t d. I to je těch 75 roků. Díky za vzpomínky.

Dan - nepřihlášený host
28.03.2011 15:30
Diky PetrM...

...opr

PetrM - nepřihlášený host
28.03.2011 15:13
oprava

Pekny clanek, jen tam mate malou chybu "bylo speciálně zkonstruováno pro přepravu raketoplánu jménem Mrija" - je to veta hned pod fotkou ;)

Ruda - nepřihlášený host
27.03.2011 19:30
Mrija

V literatuře se uvádí nosnost přes 250t v trupu nebo 200t na hřbetě. Jina monstrózní stroj.

yango - nepřihlášený host
27.03.2011 16:57
...

O dostavbe druhej Mrije sa príliš neuvažuje, nakoľko ani pre tú prvú nie je dosť zákaziek. Ja budem rád, ak dokončia aspoň tie dva Ruslany, čo im tam už roky stoja.

Viktor Lonek - nepřihlášený host
26.03.2011 23:09
An-225 Maximum Payload

An-225 si pamatuji, pro patactileteho to byl tehdy extr azazitek. Pamatuji si, ze o par let drive byly v PRG mozna i prohlidka An.124. CO se tyce maximalni hmotnosi nakladu,vetsiou se uvadi 225-260tun... Hmotnost nakladu se promitla i do typoveho znaceni, An225=225tun, An124=124tun... Snad se nepletu...

Celkem 17 záznamů