Díky za zajímavé povídání.
Tak nějak mi nesedí ta spolehlivost s tím, co jsem se dočetl jinde a vlastně i tady, kdy čtyři letadla odešla na závadu v palivové instalaci. Ty axiální motory byly taky v rusku žhavá novinka a byly s nimi problémy. Spolehlivost prvních generací ruských naváděcích raket by se také dala diskutovat, ale tady už jednoduše asi neseženeme relevantní informace.
Ty plomby mě dost zarazily, protože si nedokážu představit, že by někdo dodal letadlo a ještě ke všemu vojenské s tím, že se nedá podívat na motor, to bych považoval za servisní úkon cca. každých 10-50h. Dalo by se rozepsat, jak to probíhalo konkrétně a jestli třeba rusové zaplatili ty čtyři shořelá letadla, když to byla výrobní vada? (asi jenom řečnická otázka :-)
Diky za dalsi zajimave povidani!
pardon,přejmenoval jsem tě...omlovám se.
k Standa Kaše- nebyl to spíš Standa Brázdil?/ve Vodochodech/
Absolutně skvělý člověk..!!.a nikdy se ze skromnosti ani nezmínil,že sedl s patnáctkou bez překrytu...
za to ty jsi vzor ctnosti, jdi jinam....
Před mnoha lety vzpomínal náš mistr odborného výcviku Standa Brázda na pilotáž MiG-u 19 slovy: "Létat s devatenáctkou bylo jako prcat tygra. Spousta strachu a žádná rozkoš z toho..." Omlouvám se za vulgarismus, ale tenhle tam prostě patří!
Ten Skála byl pěknej bonzák když to naprášil učiteli..Holt asi byl za komančů kádr...
Říkalo se také !...lítej pomalu a nízko a v zatáčkách brzdi ..." :-)
To je veliká a osvědčená pravda. Když jsem se jako mladý student učil létat na větroních, moje babička mě vždy nabádala - "Péťo, buď při tom opatrný a lítej pomalu a nízko ať se ti nic nestane". A přežil jsem ve zdraví . . . :-)
Celkem 20 záznamů
Pene Málku, vřele doporučuji si alespoň zběžně přečísti pulbikaci od L.Režňáka "Ocelový hřebec MIG 19".:-/ Pak možná zjistíte, že historky z "druhé ruky", kterými zde krmíte tento server, jsou spíše na úrovni povídání po 4. a více pivu někde v hospodě ... Ta knížka je opravdu faktograficky zcela vyčerpávající stran téma služby Mig-19 u našeho letectva ( s odbočeními i k jiným typům samozřejmě) včetně alespoň vždy stručného popisu každé LN , ba i předpokladu k ní v letech1958-72 ... Nemám čas a náladu vyvracet jednotlivé nesmysly čí prostou "latinu" z Vašeho "vzpomínání" - kdo chce, fakta si tam sám přečte ...