Komentáře



petrs - nepřihlášený host
17.02.2011 01:16
Doporučení literatury

Pene Málku, vřele doporučuji si alespoň zběžně přečísti pulbikaci od L.Režňáka "Ocelový hřebec MIG 19".:-/ Pak možná zjistíte, že historky z "druhé ruky", kterými zde krmíte tento server, jsou spíše na úrovni povídání po 4. a více pivu někde v hospodě ... Ta knížka je opravdu faktograficky zcela vyčerpávající stran téma služby Mig-19 u našeho letectva ( s odbočeními i k jiným typům samozřejmě) včetně alespoň vždy stručného popisu každé LN , ba i předpokladu k ní v letech1958-72 ... Nemám čas a náladu vyvracet jednotlivé nesmysly čí prostou "latinu" z Vašeho "vzpomínání" - kdo chce, fakta si tam sám přečte ...

B. - nepřihlášený host
16.02.2011 15:41
Spolehlivost a plomby

Díky za zajímavé povídání.
Tak nějak mi nesedí ta spolehlivost s tím, co jsem se dočetl jinde a vlastně i tady, kdy čtyři letadla odešla na závadu v palivové instalaci. Ty axiální motory byly taky v rusku žhavá novinka a byly s nimi problémy. Spolehlivost prvních generací ruských naváděcích raket by se také dala diskutovat, ale tady už jednoduše asi neseženeme relevantní informace.
Ty plomby mě dost zarazily, protože si nedokážu představit, že by někdo dodal letadlo a ještě ke všemu vojenské s tím, že se nedá podívat na motor, to bych považoval za servisní úkon cca. každých 10-50h. Dalo by se rozepsat, jak to probíhalo konkrétně a jestli třeba rusové zaplatili ty čtyři shořelá letadla, když to byla výrobní vada? (asi jenom řečnická otázka :-)

Lopata - nepřihlášený host
16.02.2011 14:10
Diky

Diky za dalsi zajimave povidani!

blm - nepřihlášený host
16.02.2011 12:19
Honza Kaše

pardon,přejmenoval jsem tě...omlovám se.

blm - nepřihlášený host
16.02.2011 12:18
Standa Kaše

k Standa Kaše- nebyl to spíš Standa Brázdil?/ve Vodochodech/
Absolutně skvělý člověk..!!.a nikdy se ze skromnosti ani nezmínil,že sedl s patnáctkou bez překrytu...

lumikus - nepřihlášený host
15.02.2011 23:02
to: Mirek Dušín

za to ty jsi vzor ctnosti, jdi jinam....

Honza Kaše - nepřihlášený host
15.02.2011 16:31
ad MiG 19

Před mnoha lety vzpomínal náš mistr odborného výcviku Standa Brázda na pilotáž MiG-u 19 slovy: "Létat s devatenáctkou bylo jako prcat tygra. Spousta strachu a žádná rozkoš z toho..." Omlouvám se za vulgarismus, ale tenhle tam prostě patří!

Mirek Dušín - nepřihlášený host
15.02.2011 15:42
Komentar

Ten Skála byl pěknej bonzák když to naprášil učiteli..Holt asi byl za komančů kádr...

Albert Orlita - nepřihlášený host
15.02.2011 15:18
upřesnění

Říkalo se také !...lítej pomalu a nízko a v zatáčkách brzdi ..." :-)

PeterV - nepřihlášený host
15.02.2011 14:39
„rychlost je matka létání, a výška je její dcera“

To je veliká a osvědčená pravda. Když jsem se jako mladý student učil létat na větroních, moje babička mě vždy nabádala - "Péťo, buď při tom opatrný a lítej pomalu a nízko ať se ti nic nestane". A přežil jsem ve zdraví . . . :-)

Celkem 20 záznamů