Komentáře



PavelJ - nepřihlášený host
25.12.2007 13:01
Poděkování

Pane Orlita, moc děkuji za poutavý článek! Obdivuji Vaše archivářské schopnosti a pečlivost, s jakou záznamy vedete.
PJ

Vladimír Procházka - nepřihlášený host
19.12.2007 19:18
Vzpomínka na Sibiř

Děkuji Ti Alberte za vynikající vzpomínku na historii L 410-UVP.Vzimě 1985-1986 jsem se zúčastnil s kolegy z Letu UH II.zimních zkoušek v Jakutsku-Maganu s letounem L 410UVP-E v.č.851323 im.OK-O22,pro přelet im.OK-PZE.Pro náhlou prasklinu na motoru M601 se nám sice pobyt prodloužil,neb jsme čekali na náhradní,ale výsledek byl velmi dobrý.Spolehlivost těchto a jiných modifikací L 410,je ve světě dostatečně známa.Já si dovoluji prezentovat svůj názor:které letadlo prošlo tvrdými zkouškami léto-zima v Rusku a jim se osvědčilo - musí být dobré.Škoda,že takovou šanci už nedostala l 610....Dík za vše LETu a hodně podobných úspěchů do dalších let.

Vladimír Procházka - nepřihlášený host
19.12.2007 19:02
aktualita

Dne 13,12,2007 byla oficiálně ukončena po více jak 80ti letech činnost letové zkušebny VZLÚ.Při následné diskuzi bylo vzpomenuto těch,kteří se tohoto aktu nedožili těmi,kteří se na práci leteckých továren podíleli.Gen.řed.ing.Milan Holl poděkoval triumvirátu : ing.Špelina,F.Vacín,F.Martinec,posledních mohykánů zkušebny,za jejich činnost,zakončujících období zkušebního provozu VZLÚ Letňany.
Mj.bylo vzpomenuto i jediného tragického momentu v historii L 410...

doktor - nepřihlášený host
25.09.2007 23:26
410

Vcera v Kongu Karibu Airways spadla dalsia L-410, 9Q-CVL. jeden pilot zahynul. (AviationSafetyNetwork)

Dušan - nepřihlášený host
16.09.2007 17:08
Re: Kompenzace

To je v pořádku, děkuju moc za odpověď i za zajímavý seriál!

Albert Orlita - nepřihlášený host
15.09.2007 19:58
kompenzace

vsechna zarizene, ktera na letadle slouzi k udrzeni smeru letu (magneticky kompas, gyrokompas, radiokompas) jsou z duvodu blizkosti magnetickych predmetu zatizena ruzne velkou chybou. Tyto chyby se musi serizenim snizit na minimum (kompenzovat) a zbytkove uchylky jsou pak v kabine na tzv. deviacnich stitcich, kde je uvedeno, jakou chybu vykazuje magneticky kompas, radiokompas atd. v tom kterem kurzu.
Omlouvam se tazateli, odpovedel bych driv, ale byl jsem na dovolene

Pepa T. - nepřihlášený host
13.09.2007 17:38
Bezva

Přidávám se. Je to Alberte fajn. Potvrzuji osud posádky, s co-pilotem
jsem několikrát o události hovořil, několik let později. Šlo mi většinou
o průběh události. KL je zná oba. Vel. letadla také poletuje na nějakém
jiném typu.
Zajímavé informace poskytují o události cestující.

Situace, kdy posádka zahynula je např. událost 5Y-LET, po startu
z letiště Ol Kiombo.(Let probíhal bez cestujících.)

Dušan - nepřihlášený host
13.09.2007 13:56
Kompenzace?

"Až 12. května bylo možno provést kompenzaci..." Prosím Vás, o co se jedná, co je to kompenzace? Díky, Dušan.

11.09.2007 08:29
Vice

Moc bych se primlouval za clanek se zazitky ze Somalska a Dzibuti, to muselo byt naprosto neuveritelne a nesmirne zajimave...

wibault - nepřihlášený host
10.09.2007 13:37
410

Díky za článek (ky) 410 je moje nejmilejší letadlo a uvítám do budoucna cokoliv o něm.

Celkem 12 záznamů