Během roku 2020 se na nebe dostalo poprvé hned několik letadel, která si zaslouží ohlédnutí. Hned na počátku roku 25. ledna 2020 se uskutečnil první let Boeingu 777-9. Ten byl sice původně plánován na rok 2019, ale kvůli problémům s motory General Electric GE9X se termín prvního letu musel přesunout na leden 2020. Podle posledních informací se letadlo dostane do komerčního provozu v roce 2023. (Foto: Boeing)
Dne 14. února vykonal první let nový model „korporátního“ bizjetu s prodlouženým doletem a větší kabinou Gulfstream G700. Letadlo založené na platformě G650 má dolet až 13 890 km, rychlost M=0,85 a k zákazníkům se má dostat v roce 2022. (Foto: Gulfstream)
Obojživelník CL-415EAF (Enhanced Aerial Firefighter), vzniklý modernizací Canadair CL-215 kanadského výrobce Longview Aviation Services, Viking Air a Cascade Aerospace letěl poprvé 10. března. (Foto: Longview Aviation)
Další obo...
Více
Sdružení International Association of Machinists organizovalo 8. prosince webovou konferenci s účastí nezávislých expertů, která se zabývala stavem leteckého průmyslu a rolí státu Washington. Záznam je možno shlédnout na videu zde a je dobrým materiálem k úvaze o soutěži duopolu.
Více
Ve dnech 11. a 12. listopadu uspořádala organizace ATO v Moskvě již osmnáctou konferenci „Wings of the Future“. Příznačně pro dnešní dobu probíhala konference on-line, což má své klady i zápory. Tento formát dovolil více než 800 odborníkům z odvětví účastnit se konference z pohodlí domova nebo kanceláří.
Více
16. ledna uplynulo sto let od založení letecké společnosti Queensland and Northern Territory Aerial Services Ltd., jejíž ambicí bylo zajistit dopravu do odlehlých částí Austrálie a zbavit obyvatele tyranie australských vzdáleností. Dnes je Qantas jednou z nejrenomovanějších společností s bezkonkurenční historií, pokud jde o bezpečnost.
Více
Organizace IATA (The International Air Transport Association) vydala další prognózu letecké dopravy, tentokráte na rok 2021. Proti původní prognóze je nový odhad dramaticky pesimističtější. IATA věří, že proti letošku se v příštím roce částečného oživení dočkáme.
Podle IATA v příštím roce poklesnou výnosy leteckých společností o 46 % proti roku 2019. Organizace uvádí, že takový propad výnosů letecké společnosti nemohou kompenzovat snížením nákladů a nemohou ani zachovat stávající úroveň zaměstnanosti. Vzorek 76 leteckých společností ukazuje, že byly schopny různými opatřeními snížit náklady ve druhém čtvrtletí o 46 %, ale pokles výnosů byl 73 %.
Počet zaměstnanců se bude muset snížit o 40 % nebo bude nutné dosáhnout výrazného snížení mezd. Mzdové náklady mají dosáhnout v příštím roce dna a činit 48 % mzdových nákladů třetího čtvrtletí 2020. Razantní snížení mzdových nákladů zůstává v podstatě jedinou smysluplnou mo...
Více
S blížící se recertifikací Boeingu 737 MAX se pozornost nyní obrací k jinému významnému modelu Boeingu, a to Dreamlineru 787. V době krize 737 MAX je 787 v podstatě jediným letadlem pro dopravu cestujících, které táhne prodeje komerční divize Boeingu. A byť se to nezdá, letoun, který je již devět let veskrze pozitivně vnímán cestujícími i zákazníky, je problémový. Nyní nemáme na mysli některé technické problémy a výrobní defekty, o kterých server planes.cz pravidelně informuje. Problém spočívá v tom, že program 787 je stále ve ztrátě. Předesíláme, že následující úvaha není primárně o 787. Je úvahou o riziku investic do inovativních technologií.
Více
Skupina Smartwings podala u amerického soudu v Illinois žalobu na výrobce letadel Boeing. Uvedly to dnes Lidové noviny. Firma chce vysoudit náhradu škod za nucenou odstávku sedmi letadel 737 MAX. Dlouhodobá jednání s Boeingem o kompenzaci nevedla k výsledku, který by společnost považovala za spravedlivý. V březnu Smartwings odhadovaly škody způsobené uzemněním letadel na 2 miliardy Kč.
Více
Dne 16. července uspořádala organizace ATO Events konferenci o obnovování leteckého provozu. Nástup koronavirové pandemie a související restrikce vlád na cestování vyvolaly bezprecedentní krizi letectví a cestovního ruchu. Zastavit leteckou dopravu je bezesporu snadnější než ji obnovit. A právě otázkám obnovy se věnovalo 400 odborníků, kteří se konference účastnili. Příznačně pro tuto dobu se konference pořádala on-line.
Více
Oba vedoucí výrobci letadel shrnuly své výsledky za první pololetí. Výkony (objednávky a dodávky) jsou poznačeny bezprecedentní krizí leteckého cestování a poklesem výkonu světového hospodářství.
Za první pololetí bylo dodáno celkem 266 letadel proti 628 letadlům za stejné období loňského roku. Dodávky Airbusu přitom poklesly na polovinu loňského výkonu, dodávky Boeingu se snížily dokonce o 78 %. Boeing rovněž čelí masivní ztrátě objednávek.
Airbus dodal za první pololetí zákazníkům 196 letadel proti 389 za stejné období loňského roku. Dodávkám dominovala řada A320neo, naopak A380 nebyl dodán ani jediný.
Boeing dodal za první pololetí pouhých 70 letadel, a to proti 239 letadlům za stejné období 2019. Trend dodávek je silně nepříznivý, neboť ve druhém čtvrtletí Boeing dodal jen 20 letadel. V nízkých dodávkách Boeingu se největší mírou promítá absence modelu 737 MAX, který čeká na svou recertifikaci po uzemnění v březnu 2019....
Více
Podle odhadů Organizace pro hospodářskou spolupráci a rozvoj OECD bude letošní propad české ekonomiky pátý největší na světě. Hůře na tom budou jenom Velká Británie, Itálie, Španělsko a Francie. Mezi členskými zeměmi EU je Česká republika s 3% inflací dokonce na prvním místě.
Rovněž Evropská komise předpokládá, že česká ekonomika letos tvrdě narazí a HDP propadne o 6,2 %. To je větší propad než během krize v roce 2009.
Zadlužení ČR rekordně roste, vláda plánuje letošní rok deficit 500 miliard Kč. Nikdo přitom neví, co nás ještě čeká. Hospodářská situace proto vyvolává obavy. Přesto se do hry opět vrací kontroverzní státní pomoc pro Smartwings.
Zůstává nepochopitelné, proč se stát ve stávající krizi intenzivně zabývá cílenou podporou jedné konkrétní firmy, navíc z hlediska výkonu hospodářství zanedbatelné. A přichází s řešením, které není dostupné žádné jiné firmě. Navíc jde o společnost, která byla v potížích již před...
Více