Naprosto souhlasim!
Dnes lituju doby před 10 lety, že jsem si z první brigády místo kompaktu nepořídil rovnou zrcadlovku a nejezdil do Prahy a Pardubic, když tam tou dobou (hlavně kolem Vánoc a Nového roku) létalo velké množství Tu-154M, případně Yaků-42D různých společností i vládních letounů, případně na státních návštěvách i IL-62M. Štve mě to do dneška...

No, vypadá to pěkně, ale potěšení z toho nemám.
Až po B-717 na linkách SASu přestane létat i B-717 Volotea, a postupně i Fokkery 70/100 Austrian a Helvetic, tak nám zbude jen ten unifikovaný stereotyp B737 - A320 - Embraer 170/190 - Bombardier Cseries - Suchoj Superjet ...
Vlastně zapomněl jsem na létající nudle CRJ 900/1000 a Embraer 135/145, ale tyhle nepříliš pohledné typy můj stesk po starších typech s motory vzadu neutiší. Zaplaťpánbůh, že jsou k vidění ještě alespoň Gulfstreamy.
Samozřejmě nejsem dementní, a chápu, že nové typy jsou nesrovnatelně ekonomičtější, tišší a podobně, ale ty starší mašiny jsou prostě tak nějak výrazně hezčí ...