Partners
Number of votes: 1
Author: Daníky 17.09.2010 00:12:31Myslím že ten kdo by nahradil s 410 Praha-Brno Brno-Praha by mel uspech !!! Navic levne rychle a flexibilni akorat nevim jak je to kdyz prijde horsi pocasi....... Author: Fero 15.09.2010 21:45:08Dan : Dík. Author: Dan 14.09.2010 15:22:35Fero: Mela by byt myslim podobna www.planes.cz/cs/photo/1044649/ Author: Milan Ch. 14.09.2010 14:51:33Loni bylo vyrobeno 8 L410,letos jich má být 10 a příští rok 12 strojů.Do budoucna chtějí vyrábět 15 až 20 Turbíků ročně. Author: Honza 14.09.2010 12:54:55teda nevím, ale jak je vidět, o letadla je zájem, hezkých pár se jich za rok prodá, nevyplatilo by se obnovit výrobu? Author: Michal 14.09.2010 11:20:13to Fero: uz je v redakci, ale neni to cela palubni deska... Author: Fero 14.09.2010 11:15:12Foto palubnej dosky resp. kabíny by sa , prosím, nenašlo ? Dik. Author: ph 14.09.2010 09:21:44To lik: Samozřejmě toaletu má, používá se chemická, velikost a umístění je dle konfigurace letounu. Author: lik 14.09.2010 08:53:26Takový přízemní dotaz, má turobolet toaletu? Author: JarSen 13.09.2010 22:30:30...to tedy ano... Author: Honza 13.09.2010 21:47:40Nádherný a nadčasový éro. Kdo by do něj řekl, že se vyrábí už 40 let.. Pan Smrček byl génius. Author: ph 13.09.2010 16:58:38Mimochodem, další dvě nové L 410 pro stejného zákazníka už se dokončují. Author: Fero 13.09.2010 16:45:01Gratulujem !!! Špica ! Author: toraidhe 13.09.2010 13:52:42uff, tak to je paradny longhaul trip! |
||||||||||||||||||
[ Copyright (c) 1999-2011 planes.cz | webmaster | powered by coex | Photo: Copyright (c) the authors. ]
Published on planes.cz (http://www.planes.cz).
Viewed: 17.05.2012 13:47:21
Author: Vítek 17.09.2010 11:20:36
paráda