Setri to hlavne naklady na neustale vymenovani delaminovanych oken, ktera stejne nikdo nepotrebuje.

Pokud vím, tak u NG se od jisté doby neobjevují, protože Boeing zjistil (myslím si, že trochu pozdě), že v dnešní době už nejsou potřeba. Navíc to šetří několik kg hmotnosti letadla a konstrukce kokpitu je jednodušší.

Tak je to objasněné, věřím že přes tyto okénka se určitě nejednou cvaklo slušné air to air :-)

pravda. A hlavně okna sloužíci pro astronavigaci dnes, už taky asi nemají smysl:)

Jsou i NGcka, ktera maji okenka nad hlavnimi a je i "stara" generace, ktera je nema. Duvod je jednoduchy, nektere spolecnosti je nahradili plechem, protoze ten na rozdil od skla nepraska. Setri se proste vsude...

V dovolenkových destinacích se tato spolecnost dost rozmnožila stejně jako Thomas Cook pomalu neni vidět žádná jiná společnost když ležíte na pláži.

Protože se jedná od Boeing NG, kam po osmistovce patří také: 600, 700 a 900.

Mohu se zeptat, proč nemá horní okýnka v pilotní kabině? To je první foto B737 bez těchto malých okének nad základními, které vidím.