Nedávno jsem dostal od Míly Daniela fotku TU-104 Aeroflotu ze Starého letiště. Vzpomněl jsem si na doby dávno minulé, kdy jsem každou volnou chvíli sedal na kolo a mazal na letiště. Na zádech v pinglíku svačinu od babičky a foťák Box - Tengor. Projel jsem kolem dřevěné zahraniční výpravny a protáhl se kolem „Lidovky“ na vyhlídkovou terasu.
VíceMrzne až praští a na letišti je veselo, jako každým rokem. Letos je to vylepšené ještě tím,že už nemáme ani hangár B a tak se většina prací odehrává pod širým nebem, což při teplotách hluboko pod nulou má obzvláštní půvab.
VíceJak se tak pročítám tím, co mi napsali znalci sovětské techniky, hned mne napadla další letadla z velké země Sovětů, která se moc nepovedla. Iljušin IL-62 byl zastaralý již v době svého vzniku. Nicméně, když se podívám na spolehlivost tohoto typu, ta byla vynikající. Jinou stránkou byla ekonomika provozu – strašná; ale na konci šedesátých let, když začala být letadla nasazována do provozu, se na to zase tak moc nekoukalo.
VícePo přečtení některých posledních článků na planes.cz, jako například různé ty Čechoviny či Rusoviny, by se nikdo nemohl divit, kdyby si čtenář položil otázku: „No jaké další krávoviny se tady ještě neobjeví?“. Velice dobrá otázka, ale taková možnost je dost nepravděpodobná, protože krávy nemají s letadly nic společného. To jest, pokud se nebavíme o Indii.
VíceČas od času se v článcích na těchto stránkách objeví komentáře o staré ruské letecké technice i o samotných Rusácích, a většinou to není nic moc lichotivého. Pro získání vyváženějšího náhledu jsem se rozhodl napsat pár řádek o vlastní zkušenosti z druhé strany světa.
VíceO letadle Jak-42 jsem již psal. Teď se v souvislosti s tragickou havárií u Jaroslavle k tomuto nepovedenému letadlu vracím. Měl jsem tu „čest“ s ním letět při předvádění pro ČSA. V osmdesátých létech se snažil Aviaexport toto letadlo ČSA vnutit. Stevardi a stevardky byli zapůjčeni od ČSA. Kupodivu aerolinie tehdy po špatných zkušenostech s Jakem 40 toto letadlo nekoupily.
VíceTak už jsem se stokrát s vámi sešel! Mou ctižádostí je pobavit vás, kamarády, kteří máte rádi letadla jako já a doufám, že se mi to většinou dařilo. Za jednačtyřicet let na letišti jsem potkal spoustu zajímavých lidí i spoustu figurek. Zažil jsem dobu, kdy Aerolinie létaly kromě Austrálie do celého světa a byla to tehdy velmi respektovaná společnost. Letušky ČSA mohly z valné většiny okamžitě nastoupit na přehlídková mola předních módních tvůrců.
Více„Tam, kde končí lidská blbost začíná vojenská genialita!“ říká staré české přísloví. Za více než čtyřicet let mého letištního života jsem měl několikrát tu čest potvrdit si pravdivost tohoto pořekadla. Naposledy to bylo docela nedávno.
VíceTak pán se rozhodl, že vystoupí z letadla za letu! Tak nás informovala média. Je to dost možné, šílenců a idiotů je kolem nás víc než dost. Otevřít dveře za letu uměl jenom Stallone, když se vracel s Cessnou Citation do Vietnamu kohosi zachránit. Ten dokonce otevřel dveře automobilového typu proti směru letu!
VíceTak jsem se zase rozveselil. Po dlouhé a nekonečné šňůře zpráv o tom, jak někdo zase pumpnul náš stát o pár miliónů potažmo miliard, ale protože to je kámoš toho či onoho tak je beztrestný, se objevila neuvěřitelná zpráva o tom, kterak Američané odtajnili supertajnou základnu, označovanou jako „Area 51“ u Roswellu.
VíceCopyright © 1999-2024 planes.cz | Redakční systém