Čechoviny 134
- 13.12.2015 23:48
- stalo_se
Přečetl jsem si se zájmem článek o TU 154. Krom toho, co autor napsal a je to bezesporu zajímavé, bych si dovolil ještě doplnit pár detailů z mé praxe.
Více
Přečetl jsem si se zájmem článek o TU 154. Krom toho, co autor napsal a je to bezesporu zajímavé, bych si dovolil ještě doplnit pár detailů z mé praxe.
VíceČlověk, který žije aeroplány a je odstřihnut od betonu letiště, by se mohl zbláznit. Aby k tomu nedošlo, musí pro to něco udělat. Já létám do Ameriky, jmenovitě do Kalifornie a Arizony. Po vyhazovu jsem měl dojem, že pro mne končí život, když už nikdy letadla neuvidím. Honza Hamerník mně naordinoval intenzivní léčbu, a tak jsme stihli za čtrnáct dní čtrnáct muzeí, což je bezesporu koňská dávka. Tím jsem se uklidnil, a poté jsme snížili dávky a dnes jsme již fajnšmekry a vybíráme.
VíceLetiště Le Bourget letos slaví sto let od svého založení. V roce 1915 zde byla louka severně od Paříže a na té byly stany, kde sídlila obrana města. Letiště jako takové bylo založeno až v roce 1919. Krásná konstruktivistická budova byla postavena podle návrhu George Labro v letech 1935-1937.
VíceO tomto typu se píší samostatné knihy. Já mám jednu, která se jmenuje: The plane that changed the world (Letadlo, které změnilo svět). Velmi příhodný název!
VíceJak se tak courám Arizonou a koukám na lány vyřazených letadel, říkám si, jaký asi má pocit pilot, který tam s letadlem přistane, odevzdá tech log a papíry od letadla a ví, že nejspíš se ta mašina do vzduchu už nikdy nedostane.
VíceJako podivnou součást honoráře za mou knížku mně vydavatel věnoval několik knih s leteckou tématikou. Jsou to vzpomínky pilotů ČSA a jedna knížka od vojenského pilota.
VíceJe krásný den, i když mraky vypadají zlověstně. Nevím, proč jsem uposlechl Zuzanu a nevzal jsem si šálu s odůvodněním, že v Praze je teplo. Jenže já nejsem v Praze, jsem dvě hodiny letu od Prahy a čekám, až pro mne přijede Bill. Ten byl mým prvním šéfem u British Airways. Čekal jsem na něj u letadla v Praze. Vystoupil člověk s neuvěřitelně nasupeným obličejem, který mi podal ruku a cosi zahučel. Co řekl, jsem netušil, poznal jsem pouze, kdy je konec věty...
VíceToto letadlo, které jako by IL 62 z oka vypadlo, má k Československým aeroliniím zvláštní vztah. V polovině šedesátých let začaly aerolinky řešit, jak dál s dálkovou dopravou, a Vickers VC 10 byl na dobré cestě...
VíceDivnoletadla jsou pro mne letadla, která vypadají, jako by ani létat neměla, či neuměla. Jedná se o speciální nákladní letadla přestavěná z nějakých „normálních“ letadel.
VíceV šedesátých létech, kdy vládli ve Velké Británii socani, se britský průmysl téměř zhroutil. Vláda zcela nesmyslně spojovala výrobce aut a výrobce letadel. Tak vznikl British Motor Corporation a British Aircraft Corpration. Obě společnosti v podstatě pohřbily letecký a automobilový průmysl (ten dokonale). Společnost BAC převzala v roce 1960 od společnosti Hunting projekt dvoumotorového letadla na krátké a střední tratě.
VíceCopyright © 1999-2024 planes.cz | Redakční systém