Oběd v Business Class na trase Slušovice - Praha: Ostravská klobása + Domácí jaternice + Domácí světlá tlačenka s cibulí, chléb a hermeticky balený sterilovaný sterilní okurek. K pití se podávalo pivo anebo slivovice. Let utekl velice příjemně...
Letecké neštěstí v roce 1977, kdy se na této dráze střetly dvě 747, se událo v místě zhruba uprostřed snímku, u sjezdu 4. Je vidět, že letiště je ve svahu nad městem (ve výšce přes 600 m n.m.), a bývá často zahaleno mraky nebo mlhou, což bylo jednou z příčin oné katastrofy (583 mrtvých). Foceno z hor za městem ze vzdálenosti 8 km.
Jenom větrníky ve tvaru letadel připomínají, že tato budova je bývalým hangárem. Z architektonického hlediska je zajímavý tím, že se jedná o jednu z prvních budov postavenou technologií bezsloupové tenkostěnné klenby. V současnosti je v ní umístěno estonské námořní muzeum, jehož největším a nejzajímavějším exponátem je ponorka Lembit. Jediným letadlem v expozici je replika plovákového dvojplošníku Short 184, typu který hangár ve dvacátých letech minulého století obýval. Dále se připravuje instalace vrtulníku Mi-8, ten je zatím odstaven na parkovišti.