Jinou verzí turbovrtulové Dakoty je DC-3-65TP přestavěná jihoafrickou firmou Braddick Specialised Air Services. Motory jsou PT6-65AR a proti Basleru BT-67 mají odlišný tvar motorových gondol (New Order Vehicle Sales Pty).
Modernizovaná verze "stroje času". Motory Pratt & Whitney Canada PT6A-67R, každý o výkonu 1281 k (955 kW), vrtule Hartzell o průměru 2,92 m (Kenn Borek Air Ltd.)