Velice pozoruhodný exponát se nachází v Suomen Ilmailumuseo na letišti Helsinki-Vantaa. Jedná se o trup letounu Douglas DC-2, který létal u Československé Letecké Společnosti s poznávací značkou OK-AIC. Dne 22.10.1938 v tomto letounu emigroval dr. Edvard Beneš do zahraničního odboje. V roce 1939 byl letoun přeregistrován na D-AAIO a létal pro Lufthansu. V březnu 1941 byl prodán finské společnosti Aero OY, nejprve se značkou OH-DLB, od května 1941 změněnou na OH-LDB. Po roce 1948 byl předán vojenskému letectvu (Suomen Ilmavoimat) jako DO-3 a dostal jméno "Pikku-Lassi". 7.2.1951 stroj havaroval při vzletu z letiště Helsinki-Malmi. Důvodem havárie byla závada motoru. Vrak šel do šrotu, ale trup se zachoval jako "domeček" na hraní pro děti majitele vrakoviště na letní chatě v Löparö na ostrově Sipoo. V roce 1986, tedy po 50letech od výroby tohoto stroje, jej darovala paní Rita Kuusakoski-Peltonen do muzea. Bez zajímavosti není ani to, že obě DC-2, původně od ČLS, ve Finsku modifikovali přidáním kýlu před svislou ocasní plochu pro lepší směrovou stabilitu.
Tato DC-2 byla vyrobená v říjnu 1934 pro Eastern Airlines. Roku 1941 jí získalo Královské Australské letectvo kde sloužila do šedesátých let. V roce 1970 byla renovována, natřena do barev spol KLM a opatřena reg. PH-AJU. Tu nesla původní holandská DC-2, která se v roce 1934 zúčastnila závodu Londýn - Melbourne a ve stejném roce byla zničena v Iráku po zásahu bleskem.
Plně zrestaurované letadlo (vyrobeno 1943) patřící letecké škole National Test Pilot School havarovalo při rozjezdu a podvozek zkolaboval. Nikdo nebyl zraněn.
