24.11. Nedobré počasí si zvolil pro přílet stroj řecké společnosti - návštěva z důvodu výměny vstupního ústrojí motoru a následného naložení vojenského materiálu.
Výrobní číslo 22481, dodán v roce 1980 společnosti Korean Air jako HL7452. S touto registrací byl také v pronájmu u společnosti Saudia. Po vyřazení od Korean Air jej měla dostat turecká společnost Orex - Orbit Express Airlines, ale ta jej nakonec nepřevzala. V březnu 2004 jej do své flotily zařazuje MK Airlines jako 9G-MKR, v roce 2007 je přeregistrován na G-MKBA. Po bankrotu MK Airlines v roce 2010 je G-MKBA stále odstaven na letišti Ostende.
