09.05. První letadlo typu B727 ve flotile Air France, c/n 19543-541. První let vykonalo 09.03.68, provozovateli dodáno 24.03.68. Od 18.05.91 slouží jako učební pomůcka v technické škole na letišti Merville západně od Lille.
S/n 23052/1817 zalétaný 23.3.1983 je poslední vyrobená sedmdvasedmička v konfiguraci pro cestujíci. Původně vyroben pro Iraqi Airways, nepřevzat, sloužil u US Air jako N779AL. Poté od roku 1987 u Sterling AW jako OY-SBI a od roku 1997 u Champion Air, která ukončila provoz 31.5.2008.
Bolivijský Aerosur je jedním z nějvětších provozovatelů sedmsetdvacetsedmiček v pasažérské verzi. Tento stroj sn 21904/1528 z roku 1979 pochází od United Air Lines, kde s registrací N7450U létal do 30.11.2001. Poté byl u Pan American AW a od června 2008 je ve flotile Aerosur.
SN 20895/1049 rok výroby 1974, původně létal u Mexicany jako XA-DUJ, v únoru 1996 přestavěn na nákladní, poté u DHL/Continental Micronesia s registrací N623DH, od roku 2000 u Swiftairu EC-HJV. Ve Venezuele je od roku 2004, původně nosil registraci YV901C.