03.06. Letadlo c/n 89A804 bylo vyrobeno v Kujbyševě, závod č. 18 (dnes Aviakor, Samara) a dodáno ČSA 02.06.1989, jméno Mariánské Lázně. Poslední let u ČSA vykonalo 10.01.2000 na lince Istanbul-Praha, pak vyřazeno z provozu. Od 20.01.2000 se stalo majetkem Bashkirian Airlines - BAL a v barvách ČSA přelétlo do Ufy. Obdrželo reg. RA-85848. V roce 2006 pronajato krátce k Permským aeroliniím, poté k Sibir S7. Od roku 2008 pronajato k Moscow Atlant-Soyuz a od prosince 2009 k Zapolarje (Norilsk Aviation Enterprise). V září 2010 uloženo na Domodědovu, od listopdadu 2010 jej užíval dopravce Kontinent se sídlem ve Vnukovu. Od března 2011 pronajato k Dagestanským aeroliniím (South-East), od ledna 2012 uloženo patrně v Machačkale.
26.2.1990 12:15 - před odletem na linku OK/AZ 800 do Říma byl letoun z důvodu silného větru přetahován ze stání na novém letišti do hangáru F, kde mělo být naloženo občerstvení z vysokozdvižného vozidla. Během přetahu došlo poblíž stanice HPZS k podfouknutí přídě vlečeného letounu silným poryvem větru.
