Odstaveno na neurčito... Letoun dříve létal jako pro Brit Air jako F-GHMI, Air Nelson jako ZK-NLO a také pro Robin Hood jako OE-GOD. Dne 15.07.2015 letounu během ranního letu YE12 z Oděsy do Kyjeva vysadil motor č.2. Podle serveru Aviation Safety Network se jej posádka rozhodla vypnout a vrátit se na výchozí letiště. Letoun bezpečně přistál a nikomu se nic nestalo.
Přílet soukromého letu z Curychu (Napleton Aviation). O ca. 1h později odlétl tento letoun do Berlína na letiště Schönefeld. V pozadí Airbus A320-200, 9H-AEO ve speciálním zbarvení "Valetta 2018".
Vyroben v říjnu 1985 pro Crossair, poté byl ve flotile Delta Air častým návštěvníkem v Praze. Dále létal u Deutsche BA, australských aerolinek Hazelton Airlines a REX a novozélandské Air Nelson.
Na charterovom lete z Ljubljany sa okrem Fokkeru 100 Trade Air predstavil aj tento Saab 340 spoločnosti Sprint Air, ktorý nosí ešte farby Estonian Air a reklamu Lubuského vojvodstva.
Když se bývalý YR-DAH vrátil před rokem v OSR do švédského rejstříku, vypadalo to nadějně. Nyní je zřejmé, že OSR už nikdy neopustí a bude následovat za ním ležící části OK-CCC
Druhý Saab s registrací SP-KPG ve flotile Sprint Air, první byl nákladní sn 065, který byl v roce 2015 prodán na Nový Zéland ke Kiwi Regional AL. Tento je Sn 151 a byl vyroben v roce 1989 pro Tempelhof Airways sídlící v západním Berlíně. Poté létal u Golden Air, u Nusantara AL, Kendell AL, Air Nelson. Současné barvy pocházejí od Estonian Air Regionala stroj se v nich v Praze objevil ještě jako SP-MRE Skytaxi.
