Dnes bylo otevřeno po zimní přestávce Letecké muzeum Kbely. Během zimní přestávky byly některé exponáty přesunuty na nová místa. To se týká se to i tohoto IL18, který je nově umístěn na pravé straně od hlavní brány do muzea. Otevření se týká i expozice umístěné v hangárech Staré Aerovky v Letňanech.
První IL18, který v roce 1960 převzaly Československé aerolinie, přelétl po konci služby 08.03.1979 do Kbel. Od té doby byl odstaven a chátral na trávě letiště. Dne 27.06.2017 byl v rámci cvičení hasičského záchranného sboru letiště Václava Havla pomocí těžké techniky vyproštěn z travnatého povrchu na zpevněnou plochu. Vnější části křídel jsou z letounu demontovány, kvůli manipulaci s letadlem mezi hangáry a budovami letiště. Tuto technologicky náročnou operaci - navíc umocněnou působením povětrnostních vlivů po mnoho let - mistrovsky zvládli technici VTUL. Nyní letadlo čeká na opravu podvozků a následně bude přetaženo do areálu Leteckého muzea.
Tato IL 18 byla vyrobena v roce 1961 a původně dodána polskému letectvu. V roce 1966 přešla k LOTu (SP-LSH) a roku 1982 byla přestavěna na nákladní. Létala do roku 1989 a po vyřazení sloužila od roku 1990 jako restaurace u města Radomsko. V roce 1996 byla přemístěna na parkoviště k silnici č. 81 u města Strumieň a byla nadále provozována jako restaurace. Dnes vypadá opuštěně ale internetové stránky jsou stále funkční.
Spotter fotí letadlo, které podniklo vůbec první let s pasažéry na nově zrekonstruované letiště v severokorejském Wonsanu. Právě zde má totiž dle plánů severokorejské vlády vzniknout turistické letovisko s luxusními hotely, které nabídnou možnost letní i zimní rekreace (v nedalekých horách je již připraveno několik sjezdovek s lanovkami a vleky).
Tento týden bylo zprovozněno nové severokorejské letiště Wonsan Kalma Airport. Tento Iljušin 18 byl historicky prvním letadlem odbaveným tímto letištěm. Maršál Kim Čong-un letiště slavnostně otevřel dne 25. 9. 2015.
Součástí rozsáhlé statické expozice letecké části mezinárodní vojenské výstavy ARMIJA-2015 v Kubince byl i tento protilodní Iljušin Il-38 v modernizované verzi N. N= Novella, což je název nového vyhledávacího a sledovacího komplexu, zahrnující několik podsystémů. V kulovitém pouzdře pod trupem je nová radiolokační stanice 2SD1 s vysokým rozlišením, schopná detekvat vzdušné a hladinové cíle na vzdálenost 90, resp. 320 km. Pod přídí je gyroskopicky stabilizovaný 5ti kanálový opto-elektronický systém TTS „Lanner-A“ s dosahem až 30 km. Nad trupem v plochém pouzdru je pasivní systém radioelektronického průzkumu. Další systémy letadla zahrnují detektor magnetických anomálií v žihadle na konci trupu a radiohydroakustický systém spolupracující s bójemi různých verzí pro detekci hladinových i podvodních cílů. Letoun na fotografii je první prototyp, dovedený do operačního stavu a předaný 15.7.2014 VMF na základnu v Jejsku. Nese čestné jméno Radije Papkovského, bývalého generálního konstruktéra OKB Iljušina, který zemřel 5.1.2014. ve svých 87 letech.
