Táto AN-32 spoločnosti Xena Aircompany preletela dnes z Karlových Varov do Piešťan a odtiaľ pokračovala do Trenčína, kde sa podrobí údržbe a prestavbe na špeciál na hasenie požiarov. Predtým lietala v Peru u dopravcu ATSA.
Jediným tak trochu "civilným" lietadlom na ploche na leteckých dňoch SIAF 2023 je tento Dornier 228, ktorý pre parašutistickú skupinu Royal Air Force Falcons prevádzkuje kanadský dopravca Summit Air.
Atraktívnym lietadlom na tohtoročnom podujatí SIAF 2023 na letisku Malacky-Kuchyňa je tento A400 nemeckej armády, ktorý nosí špeciálne sfarbenie pri príležitosti cvičenia Air Defender 2023 (z opačnej strany je vlajka USA).
Prepravu futbalistov Aris Limassol na zápas Európskej ligy proti Slovanu Bratislava zabezpečili nové A220-300 spoločnosti Cyprus Airways, pred zápasom stroj 5B-DEA a po zápase dnes tento 5B-DEB.
Na tento Boeing 737-300 spoločnosti Jordan Aviation bola v júni doplnená podobizeň jordánskeho korunného princa Husseina bin Abdullaha s princeznou Rajwa, s ktorou sa zosobášil.
Brno dnes navštívila klasická IL-76TD (s motormi Solovjev D-30KP) spoločnosti Silk Way Airlines, prílet bol bohužiaľ uprostred noci, odlet po 15:00 h do Istanbulu.
Tento ERJ-190 lietal od dodania vo farbách low-cost dcérskej spoločnosti Buta Airways, najnovšie však dostal štandardné farby Azerbaijan Airlines a v nich lieta aj do Antalye.
Nemeckí vojaci dislokovaní na Slovensku v súvislosti s vojnou na Ukrajine sú zásobovaní takmer každý pondelok letmi lietadiel A321neo, A400 alebo C-130 Hercules. Dnes sa v Bratislave predstavil C-130J-30 s číslom 55+03.
Tailwind Airlines zaradili po niekoľkých rokoch do flotily opäť Boeingy 737-800, zatiaľ dva kusy. Posledný prírastok TC-TLJ zjavne dokumentuje, že predtým lietal u spoločnosti Aeromexico.
Pre mňa asi najvzácnejším pravidelným návštevníkom Antalye je tento CRJ-900 egyptskej spoločnosti Petroleum Air Services. Zatiaľčo minulý rok mi ušiel doslova o pár minút pred mojím príchodom na miesto, tentokrát som ho už dostihol.
Pri južnom vetre sa mnohokrát v Antalyi lieta striedavo na obe civilné dráhy bez zjavného systému, čo predstavuje veľký problém pre spottera. V tomto prípade, keď som už čakajúc v dopravnej zápche na semaforoch stratil akúkoľvek nádej, pomohol oblet po nevydarenom pristátí, takže som na vyfotografovanie B.737-900 Fly Baghdad dostal druhú šancu.
Pred pár rokmi bola Antalya jedným z mála letísk v Európe, kde sa dal vyfotografovať Airbus A340-500 Azerbaijan Airlines, dnes lieta tento dopravca hlavne menšími typmi lietadiel, vrátane najnovšieho A320neo.
Do flotily Mavi Gök Airlines, nového tureckého dopravcu, ktorého v roku 2022 založil majiteľ cestovnej kancelárie Anex Tour, nedávno pribudol Boeing 737-900, ktorý kedysi lietal pre Ukraine International Airlines a na začiatku aj pre turecké Sky Airlines.
Ako druhý priletel, tentokrát z Trenčína do Piešťan, čerstvo vynovený AN-26 spoločnosti Constanta Airline, registrácie UR-UZA, ktorý po pasových formalitách pokračoval na ceste do Turecka.
Dnes sa v Leteckých opravovniach Trenčín uskutočnila výmena dvoch lietadiel AN-26 na revízii. Z dôvodu pasovej kontroly boli lety vykonané cez letisko Piešťany, nakoľko Trenčín je iba neverejné vnútroštátne letisko. Ako prvý priletel z Plovdivu AN-26 spoločnosti Air Urga, registrácie UR-ELB, ktorý v minulosti lietal pre OSN v Afrike, čoho dôkazom sú aj zvyšky nápisov.
