Pro nedostatek finančních prostředků několik let chátrající Convair. Z původního projektu uschopnění k letu nyní zbývá přání zachovat Convair alespoň jako muzejní kus nebo využít jako restauraci.
Výrobní číslo 560304, vyrobeno v roce 1965 v Aero Vodochody. 19.7.1965 letadlo přešlo k VSL, koncem roku sloužilo u 9. slp, v roce 1985 u 4.slp. Od března sloužil již tento letoun jako památník v LOK. Nyní je trvale umístěný v hangáru 4 na letišti v Letňanech a slouží pro studijní účely.
Bývalý G-BEAL British Airways, SE-DPM Air Ops, G-CEAP Caledonian Airways a G-IOIT Classic Airways. Letoun je od konce devadesátých let odstaven na letišti Stansted. V současné době je ve velmi špatném stavu a slouží jako trenažér pro řidiče letištních tahačů.
Aces High US Inc. Ačkoliv je tato DC-4 opatřena nátěrem vojenského letectva USA, tak nikdy ve službách USAF nelétala. Také její vojenské číslo 44-42914 je smyšlené.
Na letišti Detroit-Willow Run se stále nachází sedm letadel L-188 Electra, kdysi velmi známé společnosti Zantop International Airlines. Ta měla v době své největší slávy ve flotile kromě jedenácti DC-6, devíti CV-600, osmnácti DC-8 také pětadvacet L-188. Tato Electra je zajímavá tím, že má nákladová vrata v přední i zadní části trupu.
