Novoroční odstávka letadel Lufthansy a jejich dceřinných společností - pohled ke cargo terminálu. Zleva 1x LH A340-600, 2x LH A350-900, 1x EW A330-200, vpravo mimo záběr pak byl ještě 1x LH A380-800 a 1x A350-900.
Z kapacitních důvodů (kvůli parkovacím stáním pro dálkovky během vánočních svátků - pozn.) byla dvojčata thajského letectva přemístěna z prostor servisní zóny na stojánky pro bizjety a bizpropy u cargo terminálu.
První zmínka o tomto 27 let starém letounu se datuje k 9. září 1992, kdy se poprvé vznesl do vzduchu. Dne 2. listopadu téhož roku byl dodán k United Airlines, kde létal jako N943UA. Jeho další provozovatelé byly CanJet (C-FCGF, od 28.12.2004), Marron Ventures (N680MV, od 19.12.2006) a Air Baltic (YL-BBM, od 03.05.2007). U KlasJet létá od 05.04.2019.