Tento letoun byl v roce 2001 vyroben přímo pro Alaska Airlines v pasažérské verzi. Následně prošel v roce 2017 konverzí na nákladní verzi a od té doby pokračuje v provozu u svého původního provozovatele.
Včera (28.12.) proběhl poslední rozlučkový let vrtulníků Mi24/35 kódového označení HIND ve službách Armády České republiky. Ukončila se tak 45 let (od roku 1978) dlouhá éra těchto sovětských bitevních vrtulníků na českém nebi. Rozlučkového letu se zúčastnily čtyři letuschopné stroje 3366 (Alien Tiger). 3367, 3371 a 3365, který je zachycen na snímku při předávacím záletu po poslední GO v LOM Praha. Hrbatá, ďáblův kočár nebo sršeň, jak se těmto vrtulníků přezdívalo, s trupovým označením 3365 byl zároveň poslední Mi24/35 AČR, který prošel GO v LOM Praha a zpět do provozu byl uveden v květnu roku 2022. Od roku 2023 pak byly postupně nahrazovány novými vrtulníky americké výroby systému H-1. Konkrétně bitevními AH-1Z Viper a víceúčelovými UH-1Y Venon. Budoucnost zbylých hindů včetně 3369 ve speciální kamufláži, která se nezúčastnila rozlučkového letu (technická závada), je zatím dle všeho nejistá. Pro případnou diskuzi bych chtěl poprosit o zdržení se jakýchkoliv politických komentářů. Fotografie je vzpomínka na legendu českého nebe.
Letecké odpoledne na Aljašce. "Horní řada zleva" začíná hydroplánem na přiblížení na vodní plochu letiště Lake Hood. Uprostřed probíhají výcvikové okruhy C-17 Globemaster USAF na letecké základne Elmendorf a vpravo lehce "maskované" přiblížení na pozemní VPD letiště Lake Hood.